9月1日，2022世界人工智能大會(huì)在滬開(kāi)幕。本次大會(huì)期間，金橋智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路運(yùn)營(yíng)工作，成為全國(guó)首個(gè)特大型城市中心城區(qū)開(kāi)放道路測(cè)試區(qū)域。“智能汽車頭號(hào)實(shí)力派”威馬汽車攜旗下超算力可進(jìn)化智能純電SUV——威馬W6，成為全國(guó)第一批在該區(qū)域進(jìn)行功能展演的整車企業(yè)，無(wú)人駕駛、無(wú)需學(xué)習(xí)、無(wú)限距離的AVP無(wú)人自主泊車技術(shù)驚艷四座。威馬W6所搭載的AVP無(wú)人自主泊車是國(guó)內(nèi)最快落地、最快量產(chǎn)的L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)，而威馬也成為大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)唯一演示并量產(chǎn)交付該技術(shù)的整車企業(yè)。目前，威馬已向市場(chǎng)交付了超10萬(wàn)臺(tái)智能純電乘用車。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示，威馬已連續(xù)四年參加世界人工智能大會(huì)，從首屆的V2X車路協(xié)同技術(shù)，再到如今的AVP無(wú)人自主泊車技術(shù)，威馬汽車始終與上海市人民政府、上海金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)保持緊密合作關(guān)系，為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)合力。世界人工智能大會(huì)不僅是威馬展現(xiàn)自主研發(fā)成果的平臺(tái)，更是中國(guó)人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的縮影。接下來(lái)，威馬將繼續(xù)踐行“科技普惠”，通過(guò)“私樁共享”與“智慧停車”兩大示范項(xiàng)目，切實(shí)解決我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)車主的補(bǔ)能、泊車痛點(diǎn)，讓每一個(gè)中國(guó)家庭擁有新能源智能出行生活。
在上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)，威馬W6現(xiàn)場(chǎng)演示了L4級(jí)AVP無(wú)人泊車技術(shù)
持續(xù)賦能，威馬與上海共謀智能汽車發(fā)展
2022世界人工智能大會(huì)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和上海市人民政府共同主辦，是人工智能領(lǐng)域影響力最大，級(jí)別最高的盛會(huì)。今年正值世界人工智能大會(huì)五周年，此次大會(huì)也更為注重展現(xiàn)人工智能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)以及上海人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展五周年成果。
人工智能產(chǎn)業(yè)是上海重點(diǎn)發(fā)展的三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，建成人工智能“上海高地”、深度賦能上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是近年來(lái)上海市發(fā)展人工智能的目標(biāo)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為人工智能賦能汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)物，成為汽車產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)的主旋律，上海市在此方面也一直勇立時(shí)代潮頭。今年7月28日，上海市政府常務(wù)會(huì)議原則同意《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，提出舉全市之力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園應(yīng)運(yùn)而生，將于2035年交付。
作為扎根于上海的新能源頭部車企之一，威馬汽車一直積極響應(yīng)政策號(hào)召，并成為全國(guó)第一批登陸金橋智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)展開(kāi)測(cè)試的整車企業(yè)。威馬汽車始終堅(jiān)持自主研發(fā)，深耕人工智能在汽車上的應(yīng)用，積極開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車。已率先搶占三電平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)高地，擁有數(shù)百項(xiàng)人工智能知識(shí)產(chǎn)權(quán)，位居行業(yè)前列。同時(shí)，通過(guò)“私樁共享”與“智慧停車”等項(xiàng)目，展現(xiàn)了自身“智慧出行新生態(tài)服務(wù)商”戰(zhàn)略布局的宏大愿景。
無(wú)人駕駛+出行生態(tài)，威馬為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供發(fā)展藍(lán)圖
威馬汽車參與世界人工智能大會(huì)的歷程，亦是威馬汽車技術(shù)迭代與企業(yè)轉(zhuǎn)型的歷程，其發(fā)展路線更是為智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)勾勒出藍(lán)圖。在智能駕駛領(lǐng)域，威馬汽車完成了V2X車路協(xié)同技術(shù)到AVP無(wú)人自主泊車技術(shù)的突破；在企業(yè)發(fā)展領(lǐng)域，威馬汽車通過(guò)“私樁共享”與“智慧停車”項(xiàng)目，完善了自身作為“智慧出行新生態(tài)服務(wù)商”的戰(zhàn)略布局。
在此次世界人工智能大會(huì)上，作為全國(guó)第一批在金橋智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)進(jìn)行實(shí)地測(cè)試的整車企業(yè)，威馬汽車演示了L4級(jí)AVP無(wú)人泊車技術(shù)。車輛抵達(dá)停車區(qū)后，用戶可提前下車，通過(guò)手機(jī)端一鍵完成車輛自主尋徑并泊車入位；用戶離場(chǎng)時(shí)，通過(guò)手機(jī)召喚車輛無(wú)人駕駛至用戶所在位置即可取車。
未來(lái)，威馬將致力于處理更復(fù)雜的城市開(kāi)放道路場(chǎng)景。面向城市開(kāi)放道路而生的FAD全場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景泊車-城區(qū)道路-城際高速”用車的智能化場(chǎng)景全覆蓋。
“智慧停車”服務(wù)的上線標(biāo)志著威馬汽車于業(yè)內(nèi)率先成功構(gòu)建泊車生態(tài)閉環(huán)
在出行生態(tài)方面，威馬汽車通過(guò)“智慧停車”服務(wù)，打通覆蓋全國(guó)100余座城市、超過(guò)70,000個(gè)停車場(chǎng)庫(kù)和10,000,000個(gè)停車位的龐大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，致力于打造業(yè)界唯一的完整泊車生態(tài)體驗(yàn)閉環(huán)。同時(shí)，聚焦于用戶的補(bǔ)能痛點(diǎn)，威馬汽車率先行業(yè)推出“私樁共享”業(yè)務(wù)，快速盤活閑置私樁資源，為用戶提供更為便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)，刺激智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。威馬汽車始終秉承“科技普惠”理念，從用戶實(shí)際需求出發(fā)，及時(shí)調(diào)整企業(yè)業(yè)務(wù)布局與發(fā)展方向。
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