近日，CleanTechnica發(fā)布了美國(guó)Q2純電動(dòng)汽車（不含插混）TOP21銷量，累計(jì)達(dá)172,818輛，環(huán)比Q1增長(zhǎng)17.4%。其中特斯拉銷量11.2萬輛，占整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量67.7%，特斯拉Model Y銷量超5萬輛、特斯拉Model 3銷量超4萬輛，遙遙領(lǐng)先。
特斯拉長(zhǎng)期以來一直占據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)約60-80%的份額。2022上半年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量317,734輛，其中特斯拉上半年銷量22.9萬輛，市占比達(dá)72%。
上半年特斯拉全球銷量56萬輛，其中中國(guó)銷量近30萬輛（出口97,182輛），占比53.6%，美國(guó)銷量近23萬輛，占比41%。除了中國(guó)和美國(guó)，特斯拉在歐洲等地的銷量超13萬輛，占比23.2%。
對(duì)比Q1，美國(guó)Q2電動(dòng)車排名都有哪些變化？曾在Q1位居第三的Model S下降至第七，Model X上升一位至第三，福特Mustang Mach-E銷量突破萬輛，排名上升一位至第四。
同時(shí)，福特在Q2開始交付其純電皮卡F-150 Lightning，銷量達(dá)到2,295輛，排在第13位，成為美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)最大一匹“黑馬”。F-150 Lightning在上市前的預(yù)售階段就有20萬人預(yù)訂，由于訂單量過大，福特方面已在4月份暫停了新車的預(yù)訂。福特作為皮卡的金字招牌，豐厚的市場(chǎng)底蘊(yùn)是其獲得較高認(rèn)可度的基礎(chǔ)。同時(shí)，諸如特斯拉們的一拖再拖，也給了福特電動(dòng)皮卡更大的發(fā)揮空間。
