新車還將搭載的 DUS 雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng),由一個電容式方向盤和兩個攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與自動駕駛算法相融合。當檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時,車機將介入完成安全駕駛決策(比如降低車速、車道保持甚至剎停車輛)。
新車還將搭載的 DUS 雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng),由一個電容式方向盤和兩個攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與自動駕駛算法相融合。當檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時,車機將介入完成安全駕駛決策(比如降低車速、車道保持甚至剎停車輛)。
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