吹噓的有多高，摔下來就有多慘。理想L9在上市之前就被李想定位高端SUV，號稱500萬內(nèi)最好的車型。不過這500萬的車型，在品質(zhì)方面好像一直在拖垮,甚至于不及5萬元的小眾車。

日前，據(jù)報道，理想L9在國內(nèi)某汽車網(wǎng)站的測試中馬失前蹄，出現(xiàn)了比較危險的情況，車輛突然失去了方向盤助力。根據(jù)描述，理想L9在麋鹿測試中的第一個轉(zhuǎn)彎后，就突然失去了方向助力，且沒有任何故障碼提示，值得注意的是在此之前車輛并沒有發(fā)生任何碰撞事故。言下之意，就是好好的一輛車就突然失去了方向盤助力。

對于這種情況，有汽車媒體人表示：這不是小問題，是安全隱患。在電動助力轉(zhuǎn)向 剛剛開始普及的時候，我試過有個別車型，在繞樁時助力會中斷，轉(zhuǎn)向有突然卡死的感覺，原因是電動助力機構(gòu)功率不夠?qū)е率?。如果L9是這類原因，那不會是孤例，換一部 同樣工況應(yīng)該都會出現(xiàn)。如果只是單獨案例，那還好，不是缺陷，是單純的這部車壞了。

至于這種情況的發(fā)生，是品控問題，還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身質(zhì)量問題，亦或者是個案，目前理想汽車官方并未做出相關(guān)回應(yīng)。

其實在理想L9上市之初，李想就拿理想L9對標庫里南造勢就是個錯誤。坦白來講，理想L9牛逼還是庫里南牛逼，消費者心中自然有桿稱。有人拿理想L9跟別人換庫里南看誰同意。

一邊是毫無顧忌的吹噓，另外一邊理想L9負面信息頻繁爆出。

9月21日，福建泉州的一理想L9車主爆料稱，自己剛剛提車，累計行駛不到3公里，就發(fā)生了拋錨問題。從網(wǎng)上曝光的視頻來看，拋錨的理想L9在一個十字路口中間動彈不得，周圍車輛來往不斷，一輛理想L9就尷尬的拋錨在路中央。從另外一張截圖可以看到車輛的中控屏上還有紅色的警告詞，依稀可見為:“請靠邊停車，聯(lián)系理想汽車客服中心”。

隨后車主撥通了理想售后電話，理想汽車派出了幾名工作人員，由于車輛處于路口中間，嚴重影響到了交通，并且具有事故風險，因此，幾名理想工作人員選擇了徒手推動這臺拋錨了的 L9。

隨后該事件迅速發(fā)酵，有網(wǎng)友調(diào)侃：這不是500萬元的模型車嗎？路都走不動。面對網(wǎng)友調(diào)侃，理想汽車泉州交付中心工作人員回應(yīng)：車輛目前售后已經(jīng)處理完畢，這是小概率事件，極少遇到這種情況。 然而對于大家最關(guān)心的，理想L9為什么剛開3公里就會拋錨，理想的工作人員卻是只字不提。

另據(jù)報道就在7月份，一輛理想L9在試駕中發(fā)生空氣懸掛斷裂，無法繼續(xù)行駛。同樣理想汽車給出了較為敷衍的回應(yīng)。

“重慶的試駕車是90公里/小時的速度沖過一個深度20厘米的坑，導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。因為供應(yīng)問題，我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標準，但遇到大沖擊工況會偶發(fā)失效。實際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強度是試制版的2.5倍，面對更大的沖擊，也不會有問題。” 但對理想的回應(yīng)，原吉利研究院院長胡崢楠公開質(zhì)疑，一是如果以90公里時速過20厘米的坑，輪胎會比懸掛受損還要嚴重；二是理想L9的離地間隙也肯定不到20厘米，這套說辭從專業(yè)角度看根本無法成立；三是汽車公司通常也不會試制性能不同的試制件，“性能不一樣的試制件你制它干嘛？”

除此之外，7月份理想L9還發(fā)生過一起斷軸事件。根據(jù)當事人描述，“銷售人員向其表演加速，結(jié)果車輛直接撞上護欄，車子主動剎車一點用也沒有，然后斷軸趴窩了。”該車主稱，盡管發(fā)生事故，但還是下訂購車。對接的銷售已被開除，離職前曾說有人會對接他，目前聯(lián)系理想方面并沒有回復(fù)，事故當天還在雨中等待兩個小時。 事件發(fā)生后，有理想汽車銷售人員在理想意向車主群內(nèi)解釋，“側(cè)面遭受撞擊，懸掛主動脫落，避免輪轂撞進入侵乘員艙，造成第二次傷害，也可以快速降低車速，棄車保帥。”

此外理想L9還被爆出一些日常使用問題，有博主爆料，自己購買的理想L9方向盤出現(xiàn)向左跑偏的問題，并且將問題反饋給理想后，理想工作人員進行了上門調(diào)節(jié)，又出現(xiàn)了方向盤向右跑偏的問題。該博主在爆料后，有多名理想L9車主反饋自己遇到同樣的問題，并一直未能得到解決。

看到這里不免有人疑問為什么理想汽車總被招黑。

不如我們?nèi)セ仡櫼幌吕硐隠9的上市發(fā)布會。理想L9于6月21日正式上市，發(fā)布會上李想曾說：“理想L9是在五百萬元以下的家庭 SUV中最好的”。甚至李想在發(fā)布會上還說：“理想L9并不懼怕一輛價值六百萬的庫里南”，“就算面對庫里南，我們也無所畏懼。”  有意把自己放大就要接受出現(xiàn)問題被放大，號稱500萬的好車，出現(xiàn)了問題那個人不想調(diào)侃一下呢？而且還總出現(xiàn)！

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657884326.html