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繼斷軸門、拋錨之后 理想L9又現(xiàn)方向盤無(wú)助力 500萬(wàn)的好車都這樣嗎?

 
 
 
發(fā)布日期:2022-10-29  來(lái)源:電車之家  作者:武為為  瀏覽量:53557  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

吹噓的有多高,摔下來(lái)就有多慘。理想L9在上市之前就被李想定位高端SUV,號(hào)稱500萬(wàn)內(nèi)最好的車型。不過(guò)這500萬(wàn)的車型,在品質(zhì)方面好像一直在拖垮,甚至于不及5萬(wàn)元的小眾車。

日前,據(jù)報(bào)道,理想L9在國(guó)內(nèi)某汽車網(wǎng)站的測(cè)試中馬失前蹄,出現(xiàn)了比較危險(xiǎn)的情況,車輛突然失去了方向盤助力。根據(jù)描述,理想L9在麋鹿測(cè)試中的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎后,就突然失去了方向助力,且沒(méi)有任何故障碼提示,值得注意的是在此之前車輛并沒(méi)有發(fā)生任何碰撞事故。言下之意,就是好好的一輛車就突然失去了方向盤助力。

對(duì)于這種情況,有汽車媒體人表示:這不是小問(wèn)題,是安全隱患。在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 剛剛開始普及的時(shí)候,我試過(guò)有個(gè)別車型,在繞樁時(shí)助力會(huì)中斷,轉(zhuǎn)向有突然卡死的感覺(jué),原因是電動(dòng)助力機(jī)構(gòu)功率不夠?qū)е率?。如果L9是這類原因,那不會(huì)是孤例,換一部 同樣工況應(yīng)該都會(huì)出現(xiàn)。如果只是單獨(dú)案例,那還好,不是缺陷,是單純的這部車壞了。

至于這種情況的發(fā)生,是品控問(wèn)題,還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身質(zhì)量問(wèn)題,亦或者是個(gè)案,目前理想汽車官方并未做出相關(guān)回應(yīng)。

其實(shí)在理想L9上市之初,李想就拿理想L9對(duì)標(biāo)庫(kù)里南造勢(shì)就是個(gè)錯(cuò)誤。坦白來(lái)講,理想L9牛逼還是庫(kù)里南牛逼,消費(fèi)者心中自然有桿稱。有人拿理想L9跟別人換庫(kù)里南看誰(shuí)同意。

一邊是毫無(wú)顧忌的吹噓,另外一邊理想L9負(fù)面信息頻繁爆出。

9月21日,福建泉州的一理想L9車主爆料稱,自己剛剛提車,累計(jì)行駛不到3公里,就發(fā)生了拋錨問(wèn)題。從網(wǎng)上曝光的視頻來(lái)看,拋錨的理想L9在一個(gè)十字路口中間動(dòng)彈不得,周圍車輛來(lái)往不斷,一輛理想L9就尷尬的拋錨在路中央。從另外一張截圖可以看到車輛的中控屏上還有紅色的警告詞,依稀可見為:“請(qǐng)靠邊停車,聯(lián)系理想汽車客服中心”。

隨后車主撥通了理想售后電話,理想汽車派出了幾名工作人員,由于車輛處于路口中間,嚴(yán)重影響到了交通,并且具有事故風(fēng)險(xiǎn),因此,幾名理想工作人員選擇了徒手推動(dòng)這臺(tái)拋錨了的 L9。

隨后該事件迅速發(fā)酵,有網(wǎng)友調(diào)侃:這不是500萬(wàn)元的模型車嗎?路都走不動(dòng)。面對(duì)網(wǎng)友調(diào)侃,理想汽車泉州交付中心工作人員回應(yīng):車輛目前售后已經(jīng)處理完畢,這是小概率事件,極少遇到這種情況。 然而對(duì)于大家最關(guān)心的,理想L9為什么剛開3公里就會(huì)拋錨,理想的工作人員卻是只字不提。

另?yè)?jù)報(bào)道就在7月份,一輛理想L9在試駕中發(fā)生空氣懸掛斷裂,無(wú)法繼續(xù)行駛。同樣理想汽車給出了較為敷衍的回應(yīng)。

“重慶的試駕車是90公里/小時(shí)的速度沖過(guò)一個(gè)深度20厘米的坑,導(dǎo)致空簧內(nèi)部的緩沖環(huán)破損。因?yàn)楣?yīng)問(wèn)題,我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)。試制版雖然滿足安全標(biāo)準(zhǔn),但遇到大沖擊工況會(huì)偶發(fā)失效。實(shí)際量產(chǎn)版的緩沖環(huán)強(qiáng)度是試制版的2.5倍,面對(duì)更大的沖擊,也不會(huì)有問(wèn)題。” 但對(duì)理想的回應(yīng),原吉利研究院院長(zhǎng)胡崢楠公開質(zhì)疑,一是如果以90公里時(shí)速過(guò)20厘米的坑,輪胎會(huì)比懸掛受損還要嚴(yán)重;二是理想L9的離地間隙也肯定不到20厘米,這套說(shuō)辭從專業(yè)角度看根本無(wú)法成立;三是汽車公司通常也不會(huì)試制性能不同的試制件,“性能不一樣的試制件你制它干嘛?”

除此之外,7月份理想L9還發(fā)生過(guò)一起斷軸事件。根據(jù)當(dāng)事人描述,“銷售人員向其表演加速,結(jié)果車輛直接撞上護(hù)欄,車子主動(dòng)剎車一點(diǎn)用也沒(méi)有,然后斷軸趴窩了。”該車主稱,盡管發(fā)生事故,但還是下訂購(gòu)車。對(duì)接的銷售已被開除,離職前曾說(shuō)有人會(huì)對(duì)接他,目前聯(lián)系理想方面并沒(méi)有回復(fù),事故當(dāng)天還在雨中等待兩個(gè)小時(shí)。 事件發(fā)生后,有理想汽車銷售人員在理想意向車主群內(nèi)解釋,“側(cè)面遭受撞擊,懸掛主動(dòng)脫落,避免輪轂撞進(jìn)入侵乘員艙,造成第二次傷害,也可以快速降低車速,棄車保帥。”

此外理想L9還被爆出一些日常使用問(wèn)題,有博主爆料,自己購(gòu)買的理想L9方向盤出現(xiàn)向左跑偏的問(wèn)題,并且將問(wèn)題反饋給理想后,理想工作人員進(jìn)行了上門調(diào)節(jié),又出現(xiàn)了方向盤向右跑偏的問(wèn)題。該博主在爆料后,有多名理想L9車主反饋?zhàn)约河龅酵瑯拥膯?wèn)題,并一直未能得到解決。

看到這里不免有人疑問(wèn)為什么理想汽車總被招黑。

不如我們?nèi)セ仡櫼幌吕硐隠9的上市發(fā)布會(huì)。理想L9于6月21日正式上市,發(fā)布會(huì)上李想曾說(shuō):“理想L9是在五百萬(wàn)元以下的家庭 SUV中最好的”。甚至李想在發(fā)布會(huì)上還說(shuō):“理想L9并不懼怕一輛價(jià)值六百萬(wàn)的庫(kù)里南”,“就算面對(duì)庫(kù)里南,我們也無(wú)所畏懼。”  有意把自己放大就要接受出現(xiàn)問(wèn)題被放大,號(hào)稱500萬(wàn)的好車,出現(xiàn)了問(wèn)題那個(gè)人不想調(diào)侃一下呢?而且還總出現(xiàn)!

來(lái)源:電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657884326.html

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