Hyper SSR搭載埃安獨(dú)創(chuàng)的兩擋四合一高性能電機(jī)，它的最大特點(diǎn)是通過換擋實(shí)現(xiàn)瞬間大功率，解決單純靠疊加電機(jī)帶來的體積與重量矛盾。

新車峰值扭矩為12000N·m，帶來1.7G堪比火箭發(fā)射的強(qiáng)勁推背感，綜合馬力1225匹，比F1賽事標(biāo)準(zhǔn)還要高出1.5倍。 新車電池自然是埃安的彈匣電池。

內(nèi)飾方面，配色和造型帶入一種電競(jìng)元素，14.6英寸中央觸控液晶屏與8.8英寸的儀表盤相搭配。車輛駕駛過程中，儀表盤將呈現(xiàn)場(chǎng)景的界面，給駕駛者以人車合一的感覺。

材料選擇很高級(jí)，專屬特制輪胎，采用低生熱配方、低膨脹率設(shè)計(jì)等航空輪胎核心技術(shù)，突破了極速和駕控的性能極限；高鐵同款900V碳化硅芯片，不僅提高2.5倍工作頻率，還大大降低80%功耗。埃安銷量處于領(lǐng)先位置，本次推出的純電超跑Hyper SSR應(yīng)該不會(huì)放到走量上，而是重在技術(shù)突破。