據(jù)路透社報道，Stellantis集團表示：其在中國生產(chǎn)Jeep汽車的合資企業(yè)（即廣汽菲克）股東已批準其申請破產(chǎn)保護。此外，10月31日，Stellantis集團官網(wǎng)發(fā)布公告稱，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批準一項決議，同意廣汽菲克在處于虧損的情況下向法院申請破產(chǎn)。廣汽菲克破產(chǎn)一事也算是蓋棺定論了。

據(jù)悉，廣汽菲克破產(chǎn)后，Stellantis集團將通過進口方式，在中國市場分銷Jeep品牌的進口汽車。Stellantis集團表示，將繼續(xù)為中國市場現(xiàn)有的和未來的Jeep品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。

2010年3月9日，廣汽菲克由廣汽集團和Stellantis集團以50：50的股比共同投資建設，總投資約170億元。2015年，Jeep品牌在華國產(chǎn)，隨后推出自由光、自由俠和指南者等Jeep國產(chǎn)車型。 在2017年取得了超過20萬輛的年銷量以后，廣汽菲克的銷量數(shù)據(jù)開始連續(xù)斷崖式下跌，到2021年全年已經(jīng)下降到了2萬輛。

廣汽菲克的銷量下滑脫離不了品質(zhì)問題，廣汽菲克因產(chǎn)品出現(xiàn)“燒機油”問題，Jeep被“315晚會”點名，廣汽菲克由此進入下坡路。2018至2021年廣汽菲克銷量四連跌，從12.52萬輛下降到2.01萬輛。今年上半年，Jeep則幾乎陷入停擺狀態(tài)，3月、5月產(chǎn)銷均為1輛，4月、6月產(chǎn)銷直接掛0。

據(jù)廣汽集團公告，今年上半年廣汽菲克營業(yè)收入5.88億元，而2021年全年為38.61億元；凈虧損6.49億元，2021年全年凈虧損31.69億元。 截至2022年6月30日，廣汽菲克資產(chǎn)總額為76.57億元，負債總額為81.86億元，資產(chǎn)負債率為107%，這意味著廣汽菲克已資不抵債。

因為連年虧損，今年年初Stellantis集團宣布，將與廣汽集團協(xié)商終止本地合資企業(yè)——廣汽菲克。 記者從廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司內(nèi)部員工中了解到，大部分員工都在9月底前簽協(xié)議，拿著N+3的補償離職。目前整個公司，包括工廠只有不到300人在收尾。