此外針對(duì)AICS智能底盤系統(tǒng)，其經(jīng)過(guò)了大量車輛動(dòng)力學(xué)仿真，進(jìn)行了超百種路面測(cè)試，其轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、卡鉗、輪胎、懸架也都經(jīng)過(guò)了調(diào)校，從而實(shí)現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度/靈敏度、更小的轉(zhuǎn)彎半徑、更短的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間、更小的過(guò)彎側(cè)傾等。在埃安其它方面，發(fā)布會(huì)也提到了品牌今年對(duì)于電池、電驅(qū)的公司投入。