動力方面,新車只有一種動力選擇,加速性能表現(xiàn)相對一般,搭載54kWh的電池組,續(xù)航里程為416km。對比ID.3來說,它可能看上去更像是一款燃油車,更適合對新鮮事物不太敏感的人,同時,它的儲物空間也更具優(yōu)勢。
動力方面,新車只有一種動力選擇,加速性能表現(xiàn)相對一般,搭載54kWh的電池組,續(xù)航里程為416km。對比ID.3來說,它可能看上去更像是一款燃油車,更適合對新鮮事物不太敏感的人,同時,它的儲物空間也更具優(yōu)勢。
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近日,海外媒體曝光了一組大眾ID.3 GTX假想圖(非官方)。據(jù)悉該車有望在明年正式發(fā)布。從圖片看,這些描繪的大眾ID.3 GTX車身修飾了蘋果 【詳細(xì)】