之前就有消息稱國內(nèi)電池行業(yè)巨頭寧德時代將會在2023年推出鈉離子電池。比亞迪作為汽車動力電池大廠，其實研究鈉離子電池也并非難事，盡管比亞迪官方對此進(jìn)行了辟謠，稱對固態(tài)電池、鈉離子電池的傳言，經(jīng)公司確認(rèn)后均為不實信息。但不少網(wǎng)友對此表示期待，畢竟鈉離子電池確實是A00級車型的“福音”。

相比于鋰電池，鈉離子電池規(guī)模化后成本更低。而且鈉離子電池在快充性能、低溫性能、安全性能上都比鋰電池更為出色。這對于A00級市場而言，可以說是在適合不過的選擇。針對此次網(wǎng)絡(luò)上曝光的海鷗最新消息，雖然有了比亞迪官方回復(fù)的“不實”兩字，不過這會不會是比亞迪為欲蓋彌彰而放出的煙霧彈呢？針對海鷗這款車的其他消息，第一電動網(wǎng)小編也會第一時間為大家跟蹤報道。