近日，馬自達(dá)提交了一份純電動(dòng)轎車(chē)的專(zhuān)利圖。從專(zhuān)利圖看，該車(chē)的尺寸類(lèi)似馬自達(dá)3，電機(jī)放置在前軸，電池則在底盤(pán)下方，專(zhuān)利中稱(chēng)它能夠提供較大的電能，并且體型非常薄，電池類(lèi)型選擇包含鋰離子電池或者固態(tài)電池組。

　此外，專(zhuān)利中還展示了電機(jī)放在后軸的可能性，也可以在前后軸上都放置電機(jī)，實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。按照馬自達(dá)一貫運(yùn)動(dòng)的定位，出現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)也合理。

電車(chē)之家了解到，為了實(shí)現(xiàn)馬自達(dá)雄心勃勃的電氣化目標(biāo)。馬自達(dá)計(jì)劃到2030年投入約1.5萬(wàn)億日元（合106億美元）來(lái)應(yīng)對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量。這將包括研究和制造，以及與其他公司在電池開(kāi)發(fā)、半導(dǎo)體、電驅(qū)動(dòng)裝置等方面的合作。