近日,網(wǎng)絡上曝光了一組奔馳A級PHEV車型的路試車諜照,該車將搭載插電式混動系統(tǒng)。
從諜照看新車整體造型與現(xiàn)款奔馳A級基本保持一致,除了車尾的“A 250 e”標識之外,外觀上幾乎完全看不出任何表明其新能源車身份的特征。而在車身左右兩側后翼子板上都帶有方形蓋板,預計分別為加油口和充電接口。
動力方面,新車配備一臺1.3升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為118千瓦,最大扭矩為250牛·米;電動機最大功率為75千瓦,最大扭矩為300?!っ?。傳動系統(tǒng)方面,該車將搭載一臺8F-DCT濕式雙離合變速箱。同時將搭載容量為15.6千瓦時的電池組,具備快充能力,NEDC工況下的純電續(xù)航為70-75公里,純電狀態(tài)下最高車速能達到140公里/小時,混動模式下0-100公里/小時加速時間為6.6秒。