新車擁有非常順滑流暢的車頂線條,配有碳纖維外殼的后視鏡、低風(fēng)阻輪圈以及紅色的制動(dòng)卡鉗。車尾部分,流暢的車頂下滑至車尾部與后備廂融為一體形成掀背式設(shè)計(jì),尾部擴(kuò)散器則是應(yīng)用了碳纖維材質(zhì)提升戰(zhàn)斗屬性。此外,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。
新車擁有非常順滑流暢的車頂線條,配有碳纖維外殼的后視鏡、低風(fēng)阻輪圈以及紅色的制動(dòng)卡鉗。車尾部分,流暢的車頂下滑至車尾部與后備廂融為一體形成掀背式設(shè)計(jì),尾部擴(kuò)散器則是應(yīng)用了碳纖維材質(zhì)提升戰(zhàn)斗屬性。此外,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載的信息在于傳播更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),轉(zhuǎn)載有出處,如涉及圖片或內(nèi)容侵權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。