內(nèi)飾方面,可以看到車內(nèi)內(nèi)飾也以黑色系為主,同時引入了半幅式的方向盤手柄,車內(nèi)依然保留貫穿式的屏幕,以及中央大尺寸的豎置屏幕。
新車在動力方面搭載前后雙電機四驅(qū)布局,電機總最大功率445千瓦,峰值扭矩730牛·米,官方對外公布的0-100km/h加速用時僅為3.7秒。同時,其還換裝了高性能運動懸架、高性能制動系統(tǒng)以及運動性能智能軟件管理系統(tǒng)等,大幅提升了車輛極限與駕控表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,可以看到車內(nèi)內(nèi)飾也以黑色系為主,同時引入了半幅式的方向盤手柄,車內(nèi)依然保留貫穿式的屏幕,以及中央大尺寸的豎置屏幕。
新車在動力方面搭載前后雙電機四驅(qū)布局,電機總最大功率445千瓦,峰值扭矩730牛·米,官方對外公布的0-100km/h加速用時僅為3.7秒。同時,其還換裝了高性能運動懸架、高性能制動系統(tǒng)以及運動性能智能軟件管理系統(tǒng)等,大幅提升了車輛極限與駕控表現(xiàn)。
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