1月5日，東風標致408X以線上的方式發(fā)布，該車緊接著會在1月6日開幕的海南車展展出。這款車對應海外全新一代標致408，新車采用了最新的家族式設計語言，車身為跨界風格，預計會在今年上半年正式上市。
『上圖為預訂政策』
●新車特點
『上圖為車身同色格柵』
東風標致408X的設計感十足，它的中網(wǎng)為立體點陣式的設計，橫向的鍍鉻設計圍繞中央的全新盾型獅標，比較獨特。在中網(wǎng)兩側，為狹長的大燈，高配車型預計還會提供矩陣式大燈，與之相連的則是標志性很強的獠牙式LED日行燈。我們從圖片判斷國內GT版本并沒有采用豎直點陣格柵，而是采用與普通版相同的橫向點陣格柵，但格柵采用與車身同色設計。此外，國產版本取消了車頭的408標識。
新車的側面同樣獨特，雖然定位一款中型車，但它擁有跨界風格的車身設計，整車安裝了黑色的跨界組件，而溜背式的車頂則進一步提升了它的運動感，整體營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。值得一提的是，國產車型在車窗下沿增加了鍍鉻飾條，希望以此提升它的豪華感。新車會提供19英寸旋風輪圈，此外該車風阻系數(shù)為0.27Cd。
來到車尾，車頂兩側分布著兩個小型的擾流板。它沒有采用時下的貫穿式尾燈，但狹長的尾燈組仍通過中央的黑色飾條連接，普通版本為橫向尾燈，GT版會采用獨特的斜向獅爪尾燈。從官方發(fā)布的官圖來看，新車還將提供大尺寸的全景天窗。
『海外版三種配置兩種外觀』
『海外版提供六種車身顏色可選』
在配色方面，海外版提供六種車身顏色，分別為藍色、鈦灰色、灰色、黑色、白色以及紅色，部分顏色GT車型不提供。從發(fā)布會展示的內容來看，國內至少提供藍色、灰色、白色、紅色等。
在車內，新車采用了標致最新一代i-Cockpit座艙設計，配備多功能方向盤、10.25英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控屏幕，此外還有9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏，整體的排布有種現(xiàn)代飛機駕駛艙的感覺。新車預計還會提供較為豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。另外仔細的朋友還會發(fā)現(xiàn)，國產版本后排中央位置的頭枕取消。
動力方面，目前該車在海外提供插電式混動版以及燃油版。插電式混動版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種規(guī)格，電動機最大功率為81kW，發(fā)動機的最大功率分別為132kW和110kW。純燃油版為PURETECH 130車型，搭載的是1.2T三缸發(fā)動機，最大功率為96kW（131馬力），峰值扭矩為230牛·米。傳動系統(tǒng)部分，該車搭載的是8速自動變速箱。值得一提的是，目前該車國內的動力信息尚未公布。
