圖片來源：奔馳

去年5月，奔馳開始在S級(jí)和EQS車型上提供Drive Pilot系統(tǒng)，該系統(tǒng)也是首個(gè)獲批在歐洲公共道路上使用的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。奔馳當(dāng)時(shí)表示，在德國，該系統(tǒng)在S級(jí)車輛中的售價(jià)為5000歐元（合5300美元），在EQS中售價(jià)為7430歐元。此外，奔馳還計(jì)劃獲得在加州銷售Drive Pilot系統(tǒng)的批準(zhǔn)。

奔馳還在CES展上表示，其最新的自動(dòng)變道輔助功能（Automatic Lane Change，ALC）將于今年進(jìn)入北美市場(chǎng)。ALC使汽車能夠自動(dòng)啟動(dòng)變道，并在啟動(dòng)巡航控制的情況下超越慢速車輛。如果駕駛員要使用ALC功能，要先設(shè)定自適應(yīng)距離巡航控制功能的速度。

ALC功能啟動(dòng)后，汽車通過雷達(dá)和攝像頭監(jiān)控周圍環(huán)境，從而超越道路上的慢速車輛。ALC還可以啟動(dòng)自動(dòng)變道，以幫助車輛在接近出口匝道或高速公路路口時(shí)遵循主動(dòng)路線指引。