相比起同為造車(chē)新勢(shì)力的其他幾家友商,威馬汽車(chē)最近經(jīng)歷著更多的坎坷。

2月3日,部分威馬車(chē)主反映威馬智行APP無(wú)法正常用,導(dǎo)致車(chē)主沒(méi)辦法通過(guò)手機(jī)APP威馬智行遠(yuǎn)程解鎖車(chē)輛以及遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)。

而根據(jù)威馬內(nèi)部人士透露,這其實(shí)就是黑客搞得鬼,對(duì)威馬服務(wù)器進(jìn)行了攻擊。

就在近兩天,更有相關(guān)媒體爆出更為夸張的消息稱(chēng)威馬要開(kāi)始執(zhí)行全員停薪留職政策,隨后威馬官方很快就對(duì)此進(jìn)行了辟謠。

不難看出,威馬最近過(guò)得不太平,又是黑客,又是謠言。那么威馬最近發(fā)生了什么,又在忙什么,短短半個(gè)月時(shí)間內(nèi)接連引得黑客和謠言攻擊?

這兩年,因?yàn)橐咔楹驮牧蟽r(jià)格的影響,造車(chē)新勢(shì)力普遍面臨著資金緊張、造車(chē)成本居高不下、持續(xù)虧損的問(wèn)題。而威馬也是其中之一,在去年10月開(kāi)始實(shí)行降本增效措施,即高管帶頭降薪50%、其余員工降薪30%的措施來(lái)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

同時(shí)威馬不斷尋求外部融資以度過(guò)寒冬。去年12月,威馬旗下子公司威馬汽車(chē)科技(四川)有限公司獲四川綿陽(yáng)國(guó)資委入股,注冊(cè)資本由1.7億人民幣增至5.2億人民幣。

1月10日,在成都市人民政府與深圳正威(集團(tuán))有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式上,威馬汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人出席。

1月12日,Apollo出行發(fā)布公告稱(chēng)擬以20.2億美元(約158億港元)收購(gòu)?fù)R控股旗下WM MOTOR(威馬汽車(chē)),預(yù)示著威馬汽車(chē)與Apollo出行達(dá)成戰(zhàn)略并購(gòu),最快將于今年二季度實(shí)現(xiàn)在港股上市。

至此,威馬汽車(chē)將獲得三筆融資,分別是港澳地區(qū)商業(yè)銀行2.5億港元、正威集團(tuán)5億元人民幣、以及在D輪融資中最大投資方雅居樂(lè)再投15億港元。

根據(jù)此前蔚來(lái)被黑客攻擊盜竊內(nèi)部數(shù)據(jù),并被勒索225萬(wàn)美元(約合人民幣1500萬(wàn)元)來(lái)看,威馬就是被黑客所盯上。

不過(guò)好在內(nèi)部人士透露,威馬并沒(méi)有收到黑客勒索,用戶(hù)數(shù)據(jù)并沒(méi)有泄漏。并且,經(jīng)過(guò)威馬的搶修,安卓用戶(hù)已經(jīng)能夠正常使用。

繼黑客攻擊之后,威馬在這兩天還遭到了謠言攻擊。就在前兩天,網(wǎng)上傳出相關(guān)消息稱(chēng)威馬在月底將開(kāi)啟新一輪降薪計(jì)劃,僅向員工發(fā)放25%的薪資;更有甚者稱(chēng)威馬還開(kāi)始執(zhí)行全員停薪留職的政策,并且取消了N+1的相關(guān)補(bǔ)償。

對(duì)此,威馬汽車(chē)官方緊急辟謠表示:目前沒(méi)有收到相關(guān)的消息。

顯然,全員停薪留職的消息不屬實(shí),但是確實(shí)有在進(jìn)行部分改革,對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,這其中不免會(huì)對(duì)某些部門(mén)進(jìn)行一些裁員。

根據(jù)2月3日威馬汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO沈暉發(fā)布的威馬家書(shū)來(lái)看,其中提到威了更好地活下去,威馬不得不進(jìn)行增效降本,公司將在2023年進(jìn)一步梳理和優(yōu)化組織架構(gòu),精益運(yùn)營(yíng)體系、提升經(jīng)營(yíng)模式以及管理流程。”

據(jù)接近威馬的相關(guān)人士透露,某些部門(mén)確實(shí)是進(jìn)行了相關(guān)的組織架構(gòu)優(yōu)化,因此也就是在修復(fù)服務(wù)器和APP的時(shí)間上造成了一些耽擱。

不管是黑客攻擊還是謠言攻擊,威馬都接住了招。往后的道路無(wú)法預(yù)知還有什么艱難險(xiǎn)阻,但是對(duì)于威馬而言,積極實(shí)施變革、優(yōu)化組織架構(gòu)、提升運(yùn)營(yíng)效率以及圓夢(mèng)港交所,都是往好的方向走。