除了上面說的兩種方式,它還有自動換擋的能力,不過這個功能此次試駕我們并沒有體驗到,它需要后續(xù)OTA升級,升級后車輛會根據(jù)上一次停車前的記憶,再通過輔助攝像頭的感知,自動判斷當(dāng)下情況應(yīng)該切換到哪個擋位。雖然換擋的三種方式?jīng)]有全部體驗,但我感受下來,觸摸滑動的方式是最快速、便捷的,不過這種方式也需要適應(yīng)的過程,畢竟我們對實體換擋機構(gòu)已經(jīng)形成肌肉記憶了,新的操作方式很難一上手就熟練掌握。
除了上面說的兩種方式,它還有自動換擋的能力,不過這個功能此次試駕我們并沒有體驗到,它需要后續(xù)OTA升級,升級后車輛會根據(jù)上一次停車前的記憶,再通過輔助攝像頭的感知,自動判斷當(dāng)下情況應(yīng)該切換到哪個擋位。雖然換擋的三種方式?jīng)]有全部體驗,但我感受下來,觸摸滑動的方式是最快速、便捷的,不過這種方式也需要適應(yīng)的過程,畢竟我們對實體換擋機構(gòu)已經(jīng)形成肌肉記憶了,新的操作方式很難一上手就熟練掌握。
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