4月1日，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇上表示，汽車全產業(yè)鏈轉型新能源汽車大約還需要10年左右，所以我們還要繼續(xù)過渡與轉型并行互動，深入推進純電驅動轉型戰(zhàn)略。

近中期看，電動車價格成本偏高、電池成本也偏高、補貼又在下降，所以未來5～10年插電混動和增程電動的占比會從去年的22%逐步提升到30%～40%，甚至接近50%有可能，其中占比最高的就是中級主流轎車，還有大型SUV。

但是中長期看，電池商業(yè)模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新的空間還很大，電池購置和使用的綜合成本還會繼續(xù)下降，純電動的優(yōu)勢會越來越明顯。2030年之后，這兩種的占比會逐步降低。