全新EQE純電SUV基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)，憑借最大容量96.1千瓦時(shí)的電池，帶來CLTC工況下613公里的最大續(xù)航表現(xiàn)。此外，新車還搭載有梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)、支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)的電池管理系統(tǒng)，配備可達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
◆ 編輯點(diǎn)評(píng)
自從造車新勢(shì)力在純電動(dòng)車市場(chǎng)按下快進(jìn)鍵之后，傳統(tǒng)豪華品牌的追趕腳步逐漸開始吃力，其中不乏奔馳EQ品牌。曾有海外媒體報(bào)道，奔馳將在2024年逐步弱化EQ品牌，或以全新戰(zhàn)略投入電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。雖然暫時(shí)無法驗(yàn)證此說法的真實(shí)性，但奔馳EQ一位發(fā)言人表示，奔馳努力實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化的目標(biāo)，將調(diào)整車輛定位，從而使品牌使用與時(shí)代同頻，但目前這方面細(xì)節(jié)公布還為時(shí)過早。由此來看，當(dāng)您手持50萬預(yù)算時(shí)，會(huì)考慮蔚來ES8、理想L9還是奔馳EQE SUV呢？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們討論。
◆ 埃安昊鉑Hyper GT
上市時(shí)間：2023年6月
4月16日，廣汽埃安旗下昊鉑Hyper GT車型正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.99-33.99萬元，同時(shí)該車也在上海車展上登臺(tái)亮相。據(jù)了解，新車將會(huì)在6月份內(nèi)上市，并將于年內(nèi)交付。
該車定位為純電動(dòng)中大型車，外觀方面，新車采用封閉式的前臉設(shè)計(jì)，前大燈組造型采用了異形設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源的布局也較為復(fù)雜，帶來更強(qiáng)烈的科技屬性。此外，新車前包圍中央配備了可電動(dòng)開啟的通風(fēng)蓋板，在一定車速下進(jìn)行開合操作，降低車輛的風(fēng)阻。
