4月26日消息,由于其中國業(yè)務(wù)銷售放緩,三菱一次性虧損105億日元(合7831萬美元)。
在中國這個全球最大的汽車市場,不管是新車規(guī)劃,還是在新能源車領(lǐng)域,三菱的節(jié)奏已經(jīng)明顯落后于其他車企。
在過去的幾年里面,銷量都呈現(xiàn)下跌趨勢,其中2020年總銷量7.48萬輛,2021年總銷量6.6萬輛,下跌11%,2022年總銷量3.36萬輛,同比下跌49.31%,進(jìn)入2023年,依舊沒有起色,一季度銷量僅3969輛,同比下跌過半。
一次性虧損7800萬美元讓三菱在中國市場前途堪憂。