4月26日消息，由于其中國業(yè)務(wù)銷售放緩，三菱一次性虧損105億日元（合7831萬美元）。
在中國這個全球最大的汽車市場，不管是新車規(guī)劃，還是在新能源車領(lǐng)域，三菱的節(jié)奏已經(jīng)明顯落后于其他車企。
在過去的幾年里面，銷量都呈現(xiàn)下跌趨勢，其中2020年總銷量7.48萬輛，2021年總銷量6.6萬輛，下跌11%，2022年總銷量3.36萬輛，同比下跌49.31%，進(jìn)入2023年，依舊沒有起色，一季度銷量僅3969輛，同比下跌過半。
一次性虧損7800萬美元讓三菱在中國市場前途堪憂。
