相比一代換電站，第二代換電站占地面積略大了一點，換電能力也更強，電池儲備從5塊提升到13塊。按照一次換電5分鐘來算，即便是不間斷換電，也不會出現(xiàn)電池缺電的情況——第13塊電池被更換后，第1塊被車主換下的電池在1個小時的循環(huán)時間里早已充好電待用了，因此第二代換電站每天可以提供最多312次換電服務(wù)，不會出現(xiàn)用戶到站后無電可換的情況。

三代站效率再度提升，電池的倉位數(shù)量由13個增至21個，電池的充電功率提升了50%，并且能夠同時兼容800V的電氣架構(gòu)。采用全新的三工位協(xié)同換電模式，相較二代站服務(wù)能力提升30%，單日最大換電能力提升至408次，單次換電時間進一步縮短。