車尾部分依然保留上翹的“鴨尾”設計,也同樣采用貫穿式尾燈。整體尾部造型飽滿富有肌肉感,但并不像LS7尾部那么夸張。后風擋也采用平滑的流線型線條與車頂過渡,車頂處并沒有配備尾翼。透過偽裝還可以發(fā)現(xiàn),尾燈下方的充電口得以保留。目前官方沒有公布有關這款車在內飾造型和動力方面的更多信息,未來其正式命名是否為智己LS5也沒有明確透露。有關新車的更多信息我們將持續(xù)關注。
車尾部分依然保留上翹的“鴨尾”設計,也同樣采用貫穿式尾燈。整體尾部造型飽滿富有肌肉感,但并不像LS7尾部那么夸張。后風擋也采用平滑的流線型線條與車頂過渡,車頂處并沒有配備尾翼。透過偽裝還可以發(fā)現(xiàn),尾燈下方的充電口得以保留。目前官方沒有公布有關這款車在內飾造型和動力方面的更多信息,未來其正式命名是否為智己LS5也沒有明確透露。有關新車的更多信息我們將持續(xù)關注。
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