6月13日,據(jù)彭博社報道,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受采訪時指出,美國的新氣候法案《通脹削減法案》或?qū)⑦m得其反,最終將導致美國消費者為電動汽車支付更高的成本。 李柯目前負責比亞迪的海外擴張業(yè)務,她希望探討公司在墨西哥、智利和泰國等市場的增長戰(zhàn)略,在被問及美國市場時,李柯直言“美國市場目前不在我們的考慮范圍之內(nèi)”。
6月13日,據(jù)彭博社報道,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受采訪時指出,美國的新氣候法案《通脹削減法案》或?qū)⑦m得其反,最終將導致美國消費者為電動汽車支付更高的成本。 李柯目前負責比亞迪的海外擴張業(yè)務,她希望探討公司在墨西哥、智利和泰國等市場的增長戰(zhàn)略,在被問及美國市場時,李柯直言“美國市場目前不在我們的考慮范圍之內(nèi)”。
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