中國是特斯拉僅次于北美的第二大市場，也是其最主要工廠的所在地。今年年初，特斯拉大幅下調了價格來提振銷量，并與比亞迪等競爭對手展開價格戰(zhàn)。不過，比亞迪卻逆勢而上，推出了售價低于30萬元（合4.15萬美元）的汽車，擴大了自己的領先優(yōu)勢。

隨著汽車出口數(shù)量的增長，比亞迪也在海外市場追趕特斯拉。今年前五個月，比亞迪在新加坡的銷量超過了特斯拉，而今年5月，比亞迪Atto 3在澳大利亞的銷量超過了特斯拉的Model 3。