據(jù)外媒報(bào)道,分析師認(rèn)為,特斯拉在中國(guó)的銷量將再創(chuàng)歷史新高,但該公司在中國(guó)汽車市場(chǎng)正面臨比亞迪等本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷蠶食其市場(chǎng)份額的壓力。
招銀國(guó)際證券(China Merchants Bank International Securities)分析師Shi Ji估計(jì),今年第二季度,特斯拉可能會(huì)在中國(guó)銷售15.5萬(wàn)輛汽車,較今年第一季度環(huán)比增長(zhǎng)13%。
然而,Shi補(bǔ)充稱,今年第二季度,特斯拉在中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額將從第一季度的16%縮減至13.7%,而比亞迪和埃安的市場(chǎng)份額則有所增加。
德意志銀行(Deutsche Bank)預(yù)測(cè),特斯拉第二季度在中國(guó)的銷量將達(dá)到15.3萬(wàn)輛,而在全球的總銷量可能達(dá)到44.8萬(wàn)輛。
上海咨詢公司Automotive Foresight的董事總經(jīng)理Yale Zhang表示,“特斯拉必須向中國(guó)的低線城市銷售,以尋求進(jìn)一步增長(zhǎng),但其直銷模式將使其銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到數(shù)百個(gè)這樣的城市,成本太高。”
“另一方面,比亞迪憑借經(jīng)銷商在這些市場(chǎng)上具備很大的優(yōu)勢(shì),”他補(bǔ)充說(shuō)道。

圖片來(lái)源:特斯拉