在昊鉑沖擊高端市場后，有聲音擔(dān)心埃安會不會放棄網(wǎng)約車市場，古惠南表示，過去燃油車時(shí)代，都是諸如大眾、豐田這樣的海外品牌車型充當(dāng)網(wǎng)約車，看不到中國品牌，而新能源汽車時(shí)代到來，中國品牌成為網(wǎng)約車的主力，并且埃安還給網(wǎng)約車提供三電80萬公里的質(zhì)保承諾，證明產(chǎn)品質(zhì)量過硬才可以成為網(wǎng)約車的中堅(jiān)力量。肖勇也表示，網(wǎng)約車的市場，埃安不會拱手相讓，網(wǎng)約車受眾多，說明產(chǎn)品品質(zhì)高，小毛病少，同樣如果讓特斯拉去跑網(wǎng)約車，可能三個(gè)月就不行了。
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