在昊鉑沖擊高端市場后,有聲音擔(dān)心埃安會不會放棄網(wǎng)約車市場,古惠南表示,過去燃油車時(shí)代,都是諸如大眾、豐田這樣的海外品牌車型充當(dāng)網(wǎng)約車,看不到中國品牌,而新能源汽車時(shí)代到來,中國品牌成為網(wǎng)約車的主力,并且埃安還給網(wǎng)約車提供三電80萬公里的質(zhì)保承諾,證明產(chǎn)品質(zhì)量過硬才可以成為網(wǎng)約車的中堅(jiān)力量。肖勇也表示,網(wǎng)約車的市場,埃安不會拱手相讓,網(wǎng)約車受眾多,說明產(chǎn)品品質(zhì)高,小毛病少,同樣如果讓特斯拉去跑網(wǎng)約車,可能三個(gè)月就不行了。