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成都車展新車大賞丨想要快速“出圈”,另辟蹊徑的那些車

 
 
 
發(fā)布日期:2023-08-23  來源:第一電動(dòng)  瀏覽量:1203  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

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新車采用非常大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,巨大的格柵與前大燈組采用了一體化布局,霸氣十足。并且擁有修長(zhǎng)流暢的線條設(shè)計(jì),車窗設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮車頂?shù)男Ч?。新車長(zhǎng)寬高分別為5200/1980/1830mm,軸距3100mm。

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尾部部分,配備了時(shí)尚大氣的貫穿式尾燈組,再搭配上翹的擾流板,提高了整車的運(yùn)動(dòng)感。

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動(dòng)力方面,新車將搭載一套插電混合動(dòng)力系統(tǒng),擁有超長(zhǎng)的續(xù)航和非常低的油耗表現(xiàn)。

點(diǎn)評(píng):目前,江淮瑞風(fēng)RF3并不具備市場(chǎng)號(hào)召力,想要獲得好的銷量并且在新能源MPV市場(chǎng)占據(jù)一席之地,恐怕還得給出一個(gè)相當(dāng)值得驚喜的價(jià)格。

寫在最后:

在風(fēng)起云涌的新能源市場(chǎng),許多車企為了搶占先機(jī),不按常理出牌,另辟蹊徑想要彎道超車,消費(fèi)者是否會(huì)為其買單,還要等待上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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