“上半年毛利率微跌至14.4%”

財報顯示，上半年吉利汽車毛利率微跌至14.4%。至于其中原因，吉利汽車提到，受市場競爭加劇、新能源占比提升等影響。

業(yè)界周知，今年以來，汽車市場頻繁爆發(fā)價格戰(zhàn)，眾多車企均卷入其中，從車企角度而言，降價對銷量確有不同程度促進作用，但利潤卻難免被壓縮。

即便是特斯拉，在降價促銷策略下，也不得不面臨毛利率的進一步下滑，據(jù)悉，今年二季度特斯拉汽車銷售毛利率創(chuàng)下自2018年第三季度以來的新低。

更何況，在智能化和電動化轉型中，車企從研發(fā)到渠道都需要大量成本投入。就吉利汽車而言，今年上半年，其加大智能電動化研發(fā)投入，研發(fā)總投入同比增長62.8%至人民幣59億元。

對于毛利率的下滑，吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅表示，在中國現(xiàn)在的汽車賽道上，內(nèi)卷非常厲害，因此在全面向新過程當中，利潤勢必會受到影響。

但他也指出，與一些新勢力公司不同的是，吉利汽車還有利潤，未來也至少可以保持穩(wěn)中有升。

“近期極氪001價格調(diào)整對毛利率影響不大”

前段時間，極氪001推出限時價格權益政策，降價幅度為3萬-3.7萬元。此次限時降價后，極氪001最低價格降低至26.9萬元。

不僅如此，在降價基礎上，極氪001車型全系還可免費選裝極境藍外飾，YOU版、ME版、WE版140kwh電池車型免費贈送1套7kw智能家充服務套餐。

圖片來源：吉利汽車

對于上述調(diào)整，安聰慧此次作出回應。他表示，通過不同的權益方案滿足用戶多樣化的需求，擴大了用戶開口，產(chǎn)品訂單顯著提升，價格限時調(diào)整對整車毛利率影響不大。

安聰慧預判，行業(yè)價格戰(zhàn)還會持續(xù)，而極氪已做好充分準備，隨著交付量提升，憑借規(guī)模效應和優(yōu)秀的成本控制能力，極氪有信心在未來達到更好的毛利水平。

據(jù)他透露，第一臺車極氪001上市，整車毛利率就為正，2022年整車毛利率為5%，今年上半年達到兩位數(shù)，高于行業(yè)水平。

“吉利汽車不必參與價格戰(zhàn)競爭”

盡管也有降價舉動，但吉利汽車似乎并不打算繼續(xù)卷入價格戰(zhàn)競爭。

在此次發(fā)布會上，吉利汽車集團CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱表示，吉利汽車不必參與價格戰(zhàn)競爭，而是聚焦品牌戰(zhàn)、價值戰(zhàn)、技術戰(zhàn)、服務戰(zhàn)、道德戰(zhàn)，專注打造高價值的產(chǎn)品。