動力方面，作為小改款車型，其整體動力與現(xiàn)款保持一致。參考現(xiàn)款，純電版車型搭載160kW和190kW的電機(jī)，峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1度和79.97度兩種（均為三元鋰電池），綜合續(xù)航里程為515km和705km。增程版車型采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率95馬力，電機(jī)最大功率160kW，電機(jī)最大扭矩320N·m。在CLTC工況下，純電里程為200km，增程模式下的綜合續(xù)航為1200km，在饋電狀態(tài)下可達(dá)到4.5L/100km的油耗表現(xiàn)。

　　氫能源方面，新車搭載160kW功率輸出的電機(jī)和28.39度的磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)氫電轉(zhuǎn)換效率＞60%，1kg氫氣可發(fā)電20.5度，饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況）。綜合工況續(xù)航里程可達(dá)730km，3分鐘即可完成氫燃料補(bǔ)能。