隨著眾多造車新勢力的入場和布局，新能源的賽道進入了激烈的群雄混戰(zhàn)，常勝者不再常勝，后來者迎頭趕上，領跑者優(yōu)勢漸顯，行業(yè)集中度快速提升，兩極分化日益加劇，車企市場表現進入了動蕩調整期。

雖然我國新能源汽車市場仍然保持著高增長的態(tài)勢，但是絕大多數新能源車企都面臨著“增量增收不增利”的尷尬局面。汽車行業(yè)的淘汰賽正加速到來。

其認為，汽車作為實體經濟的典型代表，作為汽車工業(yè)，作為現代工業(yè)皇冠上的明珠，是公認的最能體現國家制造實力的重要標志之一，對功能設計、品質保障、成本降低都有一些基本的要求，每個入局者都要尊重蘊含其中的基本規(guī)律。