近日，電車之家了解到百度蘿卜快跑首批獲準在京開展智能網(wǎng)聯(lián)乘用車“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點，面向公眾提供常態(tài)化自動駕駛付費出行服務，標志著蘿卜快跑在北京正式邁入自動駕駛“車內(nèi)無人”商業(yè)化探索新階段。

據(jù)悉，蘿卜快跑將在北京經(jīng)開區(qū)劃定范圍內(nèi)開展車內(nèi)無人商業(yè)化試點，面向居民提供車內(nèi)無人的自動駕駛付費出行服務，用戶通過蘿卜快跑App/小程序、百度地圖、百度App等平臺，均可呼叫“車內(nèi)無人”蘿卜快跑車輛。在北京亦莊，打一輛蘿卜快跑已經(jīng)成為一種常態(tài)化的出行方式，用戶的實際體驗也為此次北京啟動車內(nèi)無人商業(yè)化試點提供了豐富的載人服務經(jīng)驗。

據(jù)悉，百度從2013年開始布局自動駕駛領(lǐng)域，十年來一直堅持壓強式的、馬拉松式的研發(fā)投入，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動長期發(fā)展。百度Apollo L4級自動駕駛安全運營測試里程累計已超7000萬公里，擁有自動駕駛專利族超4800件，其中高級別自動駕駛專利族數(shù)全球第一。如今，百度Apollo正在全面推進全無人自動駕駛規(guī)?；瘧?。蘿卜快跑已經(jīng)在全國10多個城市提供自動駕駛出行服務，也是首個在武漢、重慶、深圳和北京開展車內(nèi)無人商業(yè)化試點的企業(yè)。2023年，百度Apollo將持續(xù)擴大業(yè)務規(guī)模，著力打造全球最大的無人駕駛出行服務區(qū)。