日前，電車之家了解到賽力斯集團(tuán)發(fā)布了9月份銷售數(shù)據(jù)，9月，賽力斯新能源汽車銷量達(dá)10246輛，環(huán)比增長(zhǎng)64.12%。

不過，官方并沒有公布具體車型的銷量數(shù)據(jù)。

最近問界M7和問界M9的預(yù)訂情況比較火熱，曝光的數(shù)據(jù)顯示，截至10月7日10點(diǎn)，問界M7累計(jì)大定55506單，新增4197單。五座車型占比81%，累計(jì)大定45057單，新增3282單，其中Max車型占比57.5%，Plus四驅(qū)車型占比4%，Plus兩驅(qū)車型占比38.6%。六座車型占比19%，累積大定10449單，新增915單，其中Max車型占比71%，Plus后驅(qū)車型占比29%。五座Max版本ADS高階包選裝率70%，六座Max版本ADS高階包選裝率68%。

賽力斯2023年的新能源汽車目標(biāo)銷量為30萬輛，觸發(fā)銷量為24萬輛。而2023年前9月，賽力斯僅完成這一激勵(lì)計(jì)劃目標(biāo)銷量的約22.67%，觸發(fā)銷量的約28.33%，全年完成其中任何一個(gè)目標(biāo)都已逐漸淪為不可能的事。