整個車身盡可能追求乘坐空間,采用短前后懸,長軸距的設計,尾窗大傾角的設計,有點類似轎跑車的風格。A柱上還提供了一個人臉識別的攝像頭。車尾部分最浮夸的就是它“光芒四射”的尾燈了,內部的結構較為復雜,夜晚點亮效果估計會令人印象深刻。
內飾方面,新車配備了6+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕,同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng),擁有驍龍8155芯片,算是紅旗的一次大膽嘗試。方向盤也相當個性,看上去更像是一個游戲手柄。屏幕下方是個大尺寸的空調出風口。
內飾方面,新車配備了6+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕,同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng),擁有驍龍8155芯片,算是紅旗的一次大膽嘗試。方向盤也相當個性,看上去更像是一個游戲手柄。屏幕下方是個大尺寸的空調出風口。
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