近日，長城汽車總裁穆峰在社交平臺上發(fā)文透露，對于歐盟反補貼調查，長城汽車已經(jīng)于11日第一個提交應對材料。

長城汽車總裁穆峰表示，我們需要一個公平的、開放的貿易環(huán)境。同時，以長城汽車體系化的競爭實力，我們有底氣在全球市場贏得競爭優(yōu)勢。 對于歐盟反補貼調查，長城汽車率先應對，已經(jīng)于本月11日第一個提交應對材料。 我們堅定全球化發(fā)展，堅定長期主義，堅定生態(tài)出海。中國汽車出海會坎坷，但我們堅定不移，加速出海步伐！

數(shù)據(jù)顯示，2022年，長城汽車全年累計銷量有106.17萬輛，同比下滑17.11%，沒有實現(xiàn)年銷190萬輛的銷量目標。2023年長城汽車銷量持續(xù)下滑。2023年1-2月，長城汽車累計銷量為10.87萬輛，同比下滑36.68%。

業(yè)內人士分析，長城汽車銷量下滑的原因可能是多方面的，包括市場競爭加劇、品牌影響力下降、產(chǎn)品質量問題等。為了應對銷量下滑的局面，長城汽車需要采取多種措施，包括加強品牌營銷、提高產(chǎn)品質量和服務水平、推出符合市場需求的新產(chǎn)品等。