榮威D7 于去年11月份正式上市，為適應(yīng)市場(chǎng)需求該車(chē)推出雙狙戰(zhàn)術(shù)，電動(dòng)版/混動(dòng)版同時(shí)上市。其中，3款DMH混動(dòng)版為12.18萬(wàn)元-14.18萬(wàn)元，3款EV電動(dòng)版為14.38萬(wàn)元-17.08萬(wàn)元。

新車(chē)上市，榮威抱有滿(mǎn)懷希望。此前榮威曾推出過(guò)走量車(chē)型榮威RX5，不過(guò)后期榮威再未推出巔峰產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，2020年，榮威全年銷(xiāo)量43.56萬(wàn)輛，2021年時(shí)全年銷(xiāo)量為37.56萬(wàn)輛，2022年榮威整體銷(xiāo)量28.6萬(wàn)輛，同比減少23.86%，榮威汽車(chē)市場(chǎng)份額不斷縮減，銷(xiāo)量下滑成為常態(tài)，所以榮威汽車(chē)亟待推出一款走量車(chē)型，把自己拉回主流賽道。

不過(guò)現(xiàn)實(shí)是殘酷的，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，12月份榮威D7DMH的批發(fā)銷(xiāo)量?jī)H為800多輛，D7 EV純電動(dòng)版本的批發(fā)銷(xiāo)量?jī)H為700多輛，累計(jì)起來(lái)不到2000輛。這也印證了新車(chē)上市網(wǎng)友的預(yù)測(cè)。

對(duì)于榮威D7這款車(chē)網(wǎng)友普遍反映就是定價(jià)過(guò)高，這樣的定價(jià)勢(shì)必會(huì)涼涼，現(xiàn)實(shí)的確也是如此。

另外就是最近今年榮威汽車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)頻繁遭到投訴，也給榮威的品牌形象蒙上陰影，形成了不好的口碑。

外觀造型上，榮威D7采用了榮威最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。純電動(dòng)車(chē)型與插電混動(dòng)外觀不同，D7 EV采用封閉式前臉、分體式大燈的設(shè)計(jì)，D7 DMH采用一體式大燈。車(chē)身尺寸方面，DMH車(chē)型的長(zhǎng)寬高尺寸為4890/1890/1510mm，EV車(chē)型為4890/1872/1510mm，軸距都是2810mm。

內(nèi)飾部分，配合雙12.3英寸液晶屏，支持車(chē)機(jī)和手機(jī)導(dǎo)航的流轉(zhuǎn)、長(zhǎng)途充電自動(dòng)規(guī)劃、語(yǔ)音多樣有效性回復(fù)等功能。

動(dòng)力方面，榮威D7 DMH車(chē)型搭載1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合的插電混動(dòng)。CLTC純電續(xù)航里程為125km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程為1400km。純電動(dòng)D7 EV CLTC續(xù)航里程分別為510km和610km，0-100km/h加速時(shí)間分別為7.3秒和6.5秒。

整體來(lái)看，榮威D7表現(xiàn)算不上優(yōu)秀，競(jìng)標(biāo)車(chē)型包含了比亞迪海豹以及長(zhǎng)安深藍(lán)SL03 等中型車(chē)。雖然在售價(jià)方面，榮威D7看似稍低，不過(guò)從定位來(lái)看，不如前面兩款車(chē)，另外在動(dòng)力上榮威D7表現(xiàn)也談不上出類(lèi)拔萃，自然不及前面兩款車(chē)，銷(xiāo)量數(shù)字也能證明這一點(diǎn)，海豹12月份賣(mài)出1萬(wàn)多輛，深藍(lán)SL03 賣(mài)出6000多輛。在競(jìng)品車(chē)型強(qiáng)大壓力下，榮威D7也不會(huì)討到多少好處。值得一提的是，在12月份中型車(chē)銷(xiāo)量榜單中我們看到了紅旗E-QM5，它在12月份的批發(fā)銷(xiāo)量也觸達(dá)1萬(wàn)多輛，據(jù)說(shuō)該車(chē)最低10萬(wàn)提車(chē)，16萬(wàn)的定價(jià)賣(mài)出10萬(wàn)元的價(jià)格，銷(xiāo)量這不就一下子上來(lái)了。打骨折，比什么都強(qiáng)，這多香！榮威D7想要銷(xiāo)量，論品牌定位只能算二線，還不打骨折促銷(xiāo)，想要銷(xiāo)量真的很難。

來(lái)源：電車(chē)之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657894510.html