公安部：全國機動車保有量達4.35億輛，新能源汽車保有量超過2000萬輛

據(jù)公安部統(tǒng)計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。2023年全國新注冊登記機動車3480萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬人。新注冊登記汽車2456萬輛，新注冊登記量已連續(xù)10年超過2000萬輛。

新能源汽車保有量達2041萬輛，全年新注冊登記743萬輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%；其中純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。2023年新注冊登記新能源汽車743萬輛，占新注冊登記汽車數(shù)量的30.25%，與2022年相比增加207萬輛，增長38.76%。（第一電動）

中汽協(xié)：2023年中國新能源汽車銷量增長37.9%至949.5萬輛 市占率達31.6%

1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成117.2萬輛和119.1萬輛，同比分別增長47.5%和46.4%，市場占有率達到37.7%。2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%，高于2022年同期5.9個百分點。（第一電動）

乘聯(lián)會:1月1-7日，乘用車市場零售37.8萬輛，比去年同期增長21%

1月11日，乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示，1月1-7日，新能源車市場零售11.4萬輛，同比去年同期增長66%，較上月同期下降12%，今年以來累計零售11.4萬輛，同比增長66%;1月1-7日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)8.9萬輛，同比去年同期增長26%，較上月同期下降35%，今年以來累計批發(fā)8.9萬輛，同比增長 26%。（乘聯(lián)會公眾號）

星途星紀元 ET將于1月17日正式下線

日前，我們從官方獲悉，星途星紀元 ET將于1月17日正式下線。新車基于奇瑞全新E0X高端智能電動平臺打造，主打純電中大型SUV市場，將在2024年第一季度上市。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm。動力方面，該車采用雙電機四驅(qū)。（汽車之家）

蔚來與江淮、奇瑞達成換電合作，與國資攜手新建千座換電站

1月11日，安徽省能源集團有限公司、安徽省交通控股集團有限公司和蔚來控股有限公司在合肥簽署《關(guān)于共同推進開放共享的儲充換體系建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。在安徽省領(lǐng)導見證下，安徽省交通控股集團董事長項小龍，安徽省能源集團董事長陳翔，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌等代表各企業(yè)簽約?；顒蝇F(xiàn)場，中安能源（安徽）有限公司正式成立。根據(jù)協(xié)議，皖能集團、安徽省交控集團和蔚來達成合作協(xié)議，支持中安能源有序推動1000座儲充換一體式換電站建設(shè)，共同推進開放共享的新能源汽車儲充換網(wǎng)絡(luò)布局，進一步促進換電網(wǎng)絡(luò)開放互通。

當天活動上，江淮、奇瑞分別與蔚來達成換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在電池標準、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、電池資產(chǎn)管理等方面展開合作。這是繼去年長安與吉利之后，又有主流車企與蔚來開展換電合作。（齊魯壹點）

6、2023國內(nèi)動力電池累計裝車量公布：寧德時代占比近半穩(wěn)居第一

據(jù)媒體報道，2023年12月，國內(nèi)動力電池裝車量達47.9GWh，同比增長32.6%，環(huán)比增長6.8%。2023年全年，三元電池累計裝車量 126.2GWh, 占總裝車量 32.6%，累計同比增長 14.3%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量 261.0GWh, 占總裝車量 67.3%，累計同比增長 42.1%。我國動力電池累計裝車量 387.7GWh，同比增長32.6%。

按廠商來看，寧德時代依舊以167.1GWh的裝車量拿下了第一，占比達到了43.11%。比亞迪則以105.48GWh的裝車量，位居第二，占比27.21%。第三到第十名的廠家分別是中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、LG 新能源、瑞浦蘭鈞、欣旺達、孚能科技。（快科技）

零跑汽車首款全球化車型C10預(yù)售價公布：15.18萬元起

1月10日晚，零跑汽車首款全球化車型C10正式開啟預(yù)售，增程車型預(yù)售價格區(qū)間為15.18萬至18.18萬元、純電車型為15.58萬至18.58萬元。零跑C10為品牌旗下的首款全球化車型，同時也是零跑汽車全新四葉草平臺的首款車型，整體造型采用簡約化的設(shè)計，營造時尚感。不僅如此，零跑C10擁有增程和純電兩種動力形式，配備高通驍龍8295芯片。（第一電動）

北京今年小客車指標配額和配置比例公布

1月10日，北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關(guān)于2024年小客車指標配額和配置比例的通告》，通告稱，根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》（市政府令第296號）、《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實施細則（2020年修訂）》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)市交通行政主管部門會同市發(fā)展改革、公安機關(guān)交通管理、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)行政主管部門研究，并報請市人民政府批準，現(xiàn)就2024年北京市小客車指標配額及配置比例等有關(guān)事項通告如下――（第一電動）

深藍汽車全新硬派 SUV實車曝光：消息稱長度達 5 米，定價 30 萬元級別

1月10日，博主 @小白同學來啦 放出了深藍汽車全新車型的“諜照”和更多信息。從圖片來看，新車將是一款硬派 SUV。據(jù)該博主介紹，新車的內(nèi)部代號為 318，定價高于 SL03 和 S7 ，將會來到 30 萬元級別。外觀方面，目前可以看到新車整體線條多為直線，輪廓方方正正，車尾背著“小書包”外掛備胎，采用側(cè)開尾門。此外，該車的車長將達到 5 米，但暫不清楚這個數(shù)據(jù)是否將備胎算入了整車長度。從車身兩側(cè)均配有補能口還可看出，新車依舊將提供增程版本。此外，新車將支持“原地掉頭”，通過后輪反轉(zhuǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)“極小”的轉(zhuǎn)彎半徑，與比亞迪方程豹豹 5 的“豹式掉頭”類似。（汽車之家）

配備易四方技術(shù) 仰望U7車型官圖發(fā)布

1月10日，我們從仰望官方獲取到了旗下全新車型――仰望U7官圖。新車采用時空之門家族式語言，整體十分具有辨識度。同時，根據(jù)小程序上顯示，該車已經(jīng)開啟預(yù)定。動力方面，根據(jù)官方介紹，該車將擁有“超千匹”馬力，并配備易四方技術(shù)。（汽車之家）

乘聯(lián)會：2023 年新能源乘用車國內(nèi)零售銷量 773.6 萬輛，同比增長 36.2%

乘聯(lián)會昨日公布了 2023 年 12 月份全國乘用車市場分析報告，2023 年 12 月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到 94.5 萬輛，同比增長 47.3%。2023 年新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到 773.6 萬輛，比 2022 年增長 36.2%。

2023年12月新能源乘用車生產(chǎn)達到109.5萬輛，同比增長45.4%，環(huán)比增長10.5%。2023年以來累計生產(chǎn)892.0萬輛，同比增長33.7%。12月新能源乘用車批發(fā)銷量達到110.8萬輛，同比增長47.5%，環(huán)比增長15.3%。2023年以來累計批發(fā)886.4萬輛，同比增長36.3%。12月新能源車市場零售94.5萬輛，同比增長47.3%，環(huán)比增長12.1%。2023年以來累計零售773.6萬輛，同比增長36.2%。12月新能源車出口10.2萬輛，同比增長39.8%，環(huán)比增長19.4%。2023年以來累計出口104.8萬輛，同比增長72.0%。12月新能源車廠商批發(fā)滲透率40.8%，較2022年12月33.8%的滲透率提升7個百分點。2023年累計批發(fā)滲透率34.7%，較2022年的28.1%增長6.6個百分點。12月，自主品牌新能源車滲透率59.3%；豪華車中的新能源車滲透率33.2%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有7.4%。

乘聯(lián)會還公布了2023年中國銷量最高的15款車型。年度排名TOP15車型的銷量同比凈增152萬，貢獻65%增量。其中，特斯拉Model Y銷量646847輛奪冠，比亞迪宋銷量640565緊隨其后。前5名還有比亞迪秦（482145）、比亞迪元（428580）、軒逸（373591）。6-10名包括比亞迪海豚（367419）、朗逸（351931）、Model 3（300897）、海鷗（280217）、速騰（280028）。11-15名包括哈弗H6（273274）、長安CS75（253611）、名爵ZS（251346）、瑞虎7（236519）、五菱繽果（233735）。（乘聯(lián)會公眾號）

12、2024年第一周，理想汽車銷量大跌，首次被問界超越

2024年第一周，新勢力銷冠易主。據(jù)理想汽車官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，問界汽車周銷量達0.59萬，首次超越理想汽車。值得一提的事，問界的銷量和23年最后一周相比，其實是持平的，均為0.59萬輛，而理想汽車在2023年最后一周共售出1.41萬輛，進入2024年，理想汽車首周三款車型總共只售出0.43萬輛，幾乎只有上一周的零頭。（第一電動）

華為、北汽合作的 STELATO 轎車諜照曝光：定位行政車型，配電子外后視鏡

據(jù)博主“魚雷 2954”，近日一款看上去與智界 S7 頗為相像，但覆蓋有偽裝的新車首次曝光，不過該車的偽裝貼紙紋路則表示這是一款來自北汽的新車。該博主稱，同款偽裝貼紙此前在極狐汽車身上最為常見，因此這款新車是北汽、華為合作的 STELATO X4 項目。博主表示，這款車的前大燈、保險杠上的輔助進氣口和車燈車廂輪廓等細節(jié)與智界 S7“相當接近”，尾部則跟問界 M9 有些類似，燈具輪廓卻更接近于智界 S7。

從車身側(cè)面來看，新車擁有跟智界 S7 非常相似的弧形曲線，輪廓較為流暢簡潔。同時與華為旗下鴻蒙智行其他車型不同的是，新車采用了電子外后視鏡，這在目前的“界家軍”里面還是獨一份。根據(jù)該博主預(yù)測，從實車完整度來分析的話，該車擁有較高可能性在北京車展期間全球首發(fā)。（快科技）

理想 L6 車型路試諜照曝光，消息稱提前到今年 4 月初發(fā)布

近日博主“張哲學ZX”曝光了據(jù)說是理想L6的路試偽裝車，并表示該車將于今年第一季度與大家見面。從曝光圖片來看，新車造型與理想L7相差無幾，可以看作是其縮小版，采用半封閉式前臉、貫穿式日行燈帶和分體式前大燈。不過車頂似乎沒有配備激光雷達，或許是入門款。

理想汽車董事長兼CEO李想去年11月曾透露，2024年理想計劃共上市交付4款產(chǎn)品，是公司創(chuàng)辦以來產(chǎn)品最豐富的一年。其中，上半年將發(fā)布理想L6，下半年發(fā)布其它三款純電產(chǎn)品。理想L6的定位是家庭智能豪華中型五座SUV。售價在30萬元以內(nèi)，同時將成為理想首款價格在30萬內(nèi)的車型。（快科技）

特斯拉官宣Model 3/Y降價 新3售24.5萬元起，又一輪價格戰(zhàn)要開啟了

1月12日早間，特斯拉官方宣布Model 3/Y價格下調(diào)，Model 3煥新版售價24.59萬元起，Model Y售價25.89萬元起，相比之前分別便宜了1.55萬和7500元。

Model 3

后輪驅(qū)動煥新版 24.59萬起、長續(xù)航煥新版28.59萬起。

Model Y

后輪驅(qū)動版 25.89萬起、長續(xù)航版29.99萬起、高性能版36.39萬起。

16、2023款理想L系列至高優(yōu)惠3.6元，2024款理想L系將3月到來

1月11日，理想汽車官方發(fā)布一則關(guān)于理想L系列車型2024年款的信息，該信息透露：“理想L系列車型自2022年上市以來累計銷量超過42萬臺，取得了不俗的銷量成績。在2024年，我們將對理想L系列車型進行配置的更新，2024款將在3月發(fā)布并開啟交付。春節(jié)將至，我們推出了2023款車型的購車優(yōu)惠，歡迎到店咨詢！”

1、目前理想L7優(yōu)惠3.3萬元左右，MAX版可贈送21寸輪轂，若現(xiàn)車無21寸輪轂則可再優(yōu)惠0.5萬元，因此理想L7的價格最低來到了28.18萬元起。

2、理想L8目前優(yōu)惠約3.4萬元左右，MAX版車型也可贈送21英寸輪轂，優(yōu)惠后價格區(qū)間來到了30.58萬元起。

3、理想L9優(yōu)惠3.6萬元左右，是目前優(yōu)惠最大的車型，此外全系贈送電動踏板，若現(xiàn)車無電動踏板則可再優(yōu)惠0.5萬元，優(yōu)惠后價格最低來到了38.88萬元起。