今日，理想汽車CEO李想發(fā)布微博表示，2024年理想會嘗試接觸綜藝、影視劇的產品植入，但不會邀請明星代言。李想堅信，車主才是最好的代言人。

與此同時，有博主播出一檔名為《盒子里的貓》的綜藝節(jié)目路透照片，其明星嘉賓的座駕為理想MEGA。該博主猜測，理想汽車贊助了該綜藝，并調侃稱如果明星把保姆車都換成MEGA，這車想不火都難。

李想發(fā)布微博消息表示:“理想汽車是中國所有汽車品牌里營銷和傳播費用率最低的企業(yè)，包含主機廠和銷售（直營/代理）體系的全部營銷和傳播費用。全球比我們低的應該只有特斯拉。”

不過隨后遭到蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟質疑。

他表示：1.根據“天（星）眼（圖）”系統(tǒng)，理想今年3款車抖音內容投放應該在9000萬左右，花費最大的不是微博；2.大家最關心的不應該是研發(fā)的費用和費效嗎？

官方數據顯示，蔚來汽車2023年前三個季度的研發(fā)費用分別為：30.756億、33.446億和36.093億元；前三個季度銷售、一般及行政費用分別為：24.459億、28.566億和36.093億元。 也就是說蔚來汽車前三個季度研發(fā)費用共為：100.295億；前三個季度銷售、一般及行政費用共為：89.118億。

理想汽車官方數據顯示，公司2023年前三個季度的研發(fā)費用分別約為：18.52億、24.3億元、28.8億元；前三個季度的銷售、一般及行政費用分別為16.45億、23.1億、25.4億。 也就是說，理想汽車前三個季度研發(fā)費用共約：71.62億元；前三個季度銷售、一般及行政費用共約：64.95億元。

今年前三個季度，蔚來汽車研發(fā)費用約比理想汽車多投入28.68億元；銷售、一般及行政費用約比理想汽車多投入24.17億元。