今日，據(jù)爆料消息顯示，日產(chǎn)與美國電動車新勢力Fisker正在進行一項價值4億美元（3.16億英鎊）的談判。Fisker方面表示，目前已經(jīng)暫停研發(fā)旗下緊湊型SUV Fisker Pear，該公司在2023年第四季度虧損達到4.636億美元，因此，F(xiàn)isker正在尋求與其它車企合作（投資、聯(lián)合研發(fā)等），以便獲取現(xiàn)金流+降低生產(chǎn)成本。

值得注意的是據(jù)外媒報道，3月份Fisker因資金問題開始裁員，新聞報道美國電動汽車制造商Fisker宣布計劃裁員15%，并警告稱如果無法獲得新的融資，公司繼續(xù)運營的能力將“嚴重存疑”。該公司CEO亨里克·菲斯克表示，正在與另一家汽車制造商就投資生命線進行談判。如果沒有額外資金，現(xiàn)有資本可能不足以維持未來12個月的運營。Fisker股價盤后暴跌逾35%。

此次裁員和破產(chǎn)警告無疑給Fisker帶來了巨大的壓力。作為一家新興的電動汽車制造商，F(xiàn)isker面臨著激烈的市場競爭和資金壓力。如果不能及時獲得新的融資，公司可能會陷入嚴重的財務困境。

日產(chǎn)注資Fisker將迎來新生機。據(jù)海外媒體報道，與Fisker談判的正是日產(chǎn)汽車，后者可能會為前者注資4億美元，同時換取Fisker Alaska電動皮卡車平臺架構(gòu)的使用權(quán)。后續(xù)，日產(chǎn)將會在美國的一家工廠生產(chǎn)Alaska電動皮卡，同時基于該架構(gòu)生產(chǎn)日產(chǎn)品牌的車型。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657895226.html