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特斯拉中國工廠減產(chǎn);大眾向合資伙伴放權(quán),奧迪多款新車研發(fā)放到中國

 
 
 
發(fā)布日期:2024-03-25  瀏覽量:1207  掃描到手機   關(guān)注公眾號

▌要聞

▌特斯拉中國工廠減產(chǎn)

易車網(wǎng)消息,3月22日,據(jù)外媒報道,由于全球最大汽車市場的電動汽車需求放緩,特斯拉(TSLA )已減少其上海工廠的產(chǎn)量。據(jù)彭博社援引消息人士稱,本月早些時候,特斯拉指示上海工廠的員工降低Model Y和Model 3的產(chǎn)量,并將中國工廠的生產(chǎn)時間從每周 6.5 天減少到 5 天。

彭博社周五報道稱,減產(chǎn)行動于3 月初開始,并可能持續(xù)到 4 月份。至于何時恢復(fù)正常生產(chǎn),員工們還沒有得到明確的最新消息。此舉是在中國電動汽車增長放緩以及特斯拉上海工廠尚未滿負(fù)荷生產(chǎn)的背景下進(jìn)行的。特斯拉觀察家最近幾周多次表示,全球庫存似乎很高。受特斯拉中國減產(chǎn)影響,周五特斯拉股價下跌 3.3%,周四,特斯拉股價下跌 1.6%。

▌大眾向合資伙伴放權(quán),奧迪多款新車研發(fā)放到中國

晚點LatePost消息,大眾汽車集團(tuán)正在以史無前例的強度向中國合作伙伴放權(quán),以適應(yīng)中國激烈的汽車市場競爭。上汽大眾正在上汽集團(tuán)的支持下,參與奧迪品牌新車研發(fā),將開發(fā)多款不同動力總成的全新產(chǎn)品。據(jù)了解,上汽大眾正在重點推進(jìn)的新車項目中,至少有6個項目由本土研發(fā)擔(dān)當(dāng)主力。與此同時,上汽大眾研發(fā)中心縮減了一些新車項目,不推進(jìn)或暫停推進(jìn)的項目主要是引入車型。本土開發(fā)還延伸到了大眾汽車的產(chǎn)品腹地,上汽大眾正在引入本地供應(yīng)商來“改造”燃油車。上汽大眾即將推出的兩款燃油車途觀L和帕薩特,將部分搭配大疆車載提供的智駕系統(tǒng)。

▌美媒爆料:美國財政部長耶倫4月或?qū)⒃俅卧L華

據(jù)美國“政治新聞網(wǎng)”當(dāng)?shù)貢r間3月23日報道,兩名了解行程規(guī)劃的美國政府官員告訴該媒體,美國財政部長耶倫將于4月訪問中國。報道稱,這些官員沒有被授權(quán)公開發(fā)言,他們沒有透露耶倫訪華日程和會議議程細(xì)節(jié)。不過,最近幾個月,耶倫和財政部其他高級官員在講話和采 訪中,暗示了耶倫今年與中國有關(guān)的優(yōu)先事項。耶倫在去年12月的一次演講中表示,與中國高級官員的面對面會晤對于美國政府“負(fù)責(zé)任地管理”雙邊關(guān)系的努力至關(guān)重要。

▌經(jīng)濟(jì)日報:通用人工智能就是核心,第一個拿到AGI門票的公司可以從那一刻起降維打擊

3月24日,經(jīng)濟(jì)日報發(fā)文表示,如果將實現(xiàn)通用人工智能比作登月工程,ChatGPT并未登上月球,而是跟其他大模型一樣處于火箭原型測試階段。大模型爆火一年多來,中美之間的實際差距在縮小,我們完全沒必要輕言放棄。瞄準(zhǔn)人工智能領(lǐng)域的第一性原理,通用人工智能就是核心,第一個拿到AGI門票的公司可以從那一刻起降維打擊,實現(xiàn)贏家通吃。月之暗面公司以初生牛犢不怕虎的精神志指“登月”,堪稱目標(biāo)遠(yuǎn)大,值得期許。展望未來,最成功的AGI公司必將超越現(xiàn)在的所有人工智能公司。它不一定是OpenAI,也不一定是月之暗面,但中國公司需要“登月”這樣目標(biāo)遠(yuǎn)大的理想,國產(chǎn)大模型也需要“登月”這樣富有競爭力的技術(shù)儲備。

▌OpenAI進(jìn)軍好萊塢:電影制作用Sora指日可待

彭博3月22日報道,有知情人士透露,OpenAI 計劃下周在洛杉磯與好萊塢電影公司、媒體高管和人才機構(gòu)舉行會議,以在娛樂行業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,并鼓勵電影制作人將其新的人工智能視頻生成器整合到他們的工作中。

一些不愿透露姓名的人士表示,即將舉行的會議是OpenAI 最近幾周新一輪外展活動的組成部分。2 月底,OpenAI 安排在好萊塢舉行由首席運營官 Brad Lightcap 主持的介紹性對話。Lightcap 與他的幾位同事一起展示了 Sora 的功能。

▌國內(nèi)

▌上汽集團(tuán)在印度合資公司投票權(quán)超50%,擁有絕對MG品牌控制權(quán)

財聯(lián)社消息,3月23日,針對“上汽在印度成立合資公司、喪失MG品牌控制權(quán)”的傳聞,有接近上汽集團(tuán)的知情人士回應(yīng)稱,上汽在新合資公司中持股49%、JSW持股35%、當(dāng)?shù)亟鹑跈C構(gòu)持股8%、員工持股5%、經(jīng)銷商持股3%。“員工持股的 5%與經(jīng)銷商持股的3%沒有投票權(quán),故,余下的92%股權(quán)所有者享有100%投票權(quán)。上汽通過 49%的股權(quán)占比獲得了超過50%的投票權(quán)。并且MG的品牌、技術(shù)絕對控制權(quán)依舊屬于上汽。”該人士表示。

▌雷軍:3月25日全國29城汽車銷售門店開啟小米 SU7 靜態(tài)品鑒

雷軍3月24日微博稱,3月25日,全國 29 城汽車銷售門店開啟小米 SU7 靜態(tài)品鑒。

此前,小米汽車發(fā)布會官宣定檔3 月 28 日,全國 29 城 59 家門店同步開啟小米 SU7 預(yù)約,覆蓋北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州、成都、蘇州、南京、溫州、寧波、無錫、廈門、合肥、重慶、佛山、東莞、西安、鄭州、天津、長沙、太原、青島、???、石家莊、昆明、福州、南昌、沈陽。

▌阿維塔12大定訂單突破40000臺,售30.08萬元起

3月24日,阿維塔宣布,阿維塔12大定訂單突破40000臺,此外全新暉金車色也即將推出。阿維塔12于2023年11月10日上市,售價區(qū)間30.08-40.08萬元。2023年12月10日,阿維塔12正式開啟全國交付。

▌問界M9上市86天后大定已經(jīng)突破6萬臺

3月22日,華為宣布,問界M9上市86天后大定已經(jīng)突破6萬臺。問界M9大定金額為5000元,6萬臺車的合計大定金額為3億元。問界M9的售價在50萬元左右,銷售6萬臺車有望帶來300億元收入。

▌仰望U8用時132天銷量5000臺

比亞迪仰望官方宣布,仰望U8 用時132天完成5000臺銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉,近55%車主來自一線及新一線城市,超過80%車主為企業(yè)主、合伙人及公司高管。此外,仰望U8在北京、深圳、成都、杭州、西安、武漢、鄭州等全國多個城市,都有不錯的銷量表現(xiàn)。

▌新款坦克400 Hi4-T上市 售28.58萬起

3月22日,新款坦克400 Hi4-T正式上市,新車共推出2款車型,其中越野版售價28.58萬元、城市版售價28.98萬元。新車與前不久剛上市的新款坦克500 Hi4-T一樣,主要是換裝了米勒循環(huán)發(fā)動機和升級支持華為HiCar的最新車機系統(tǒng)。此外,新增的越野版車型將搭載博格華納ESOF分時四驅(qū)系統(tǒng)。

▌最高補貼1萬元,五菱繽果5門純電車現(xiàn)價5.58 萬元起

第一電動消息,3月22日,五菱汽車官博宣布,五菱繽果5 門純電車于去年 3 月 29 日上市,目前已經(jīng)上市近一周年。五菱官方今日宣布推出周年慶限時購車政策,至高優(yōu)惠 10000 元,補貼后為5.58~8.38 萬元。

五菱繽果去年9 月追加了 410km 車型,搭配 35 分鐘從 30% 充到 80% 的直流快充,以及 130km/h的最高時速。五菱繽果 PLUS 于今年 3 月 5 日剛剛上市,新車款型為 401km 旗艦版和 510km 旗艦版,官方指導(dǎo)價分別為 8.98 萬元、9.88 萬元。

▌吉利新一代雷神電混系統(tǒng)年內(nèi)首發(fā):續(xù)航超2000km

第一財經(jīng)消息,3月24日,吉利雷神電混平臺推出新一代電混系統(tǒng),滿油滿電最高續(xù)航將突破2000公里,百公里油耗進(jìn)入2L時代,該技術(shù)將在年內(nèi)首發(fā)。據(jù)悉,吉利最新一代混動發(fā)動機熱效率突破46%,計劃2025年量產(chǎn)。

▌華為再公開一智能駕駛新專利,可識別唇語信息并報警

近日,華為技術(shù)有限公司公開了一項“報警方法、裝置以及智能駕駛設(shè)備”的新專利。根據(jù)專利摘要,智能駕駛設(shè)備中的報警裝置根據(jù)第一唇部圖像信息確定用戶的第唇部特征信息,所述第一唇部圖像信息是第相機獲取的。所述報警裝置將所述第一唇部特征信息輸入到唇語報警模型中,得到第一報警信息。所述報警裝置根據(jù)所述第一報警信息進(jìn)行報警。通過上述方法,當(dāng)用戶受到車輛以外的人和物的威脅時,車輛能夠識別用戶的唇語并進(jìn)行報警,從而保護(hù)用戶的人身安全。

▌云天勵飛擬跨界收購華為可穿戴供應(yīng)商岍丞技術(shù)打開“AI+行業(yè)”想象空間

證券時報消息,“人工智能+”時代來臨之際,國內(nèi)AI芯片及算法企業(yè)云天勵飛(688343)擬1.8億元跨界收購華為、OPPO、vivo、榮耀可穿戴設(shè)備PCBA(印制電路板)供應(yīng)商岍丞技術(shù)(全稱“深圳市岍丞技術(shù)有限公司”),以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,推進(jìn)其人工智能技術(shù)與智能可穿戴設(shè)備的深度融合,加速其自研AI大模型+行業(yè)的應(yīng)用推廣,并為該公司增添新的盈利增長點。

▌后排新增兩塊大屏,蔚來全新ET7諜照曝光,定位旗艦級轎車

鳳凰網(wǎng)消息,蔚來新款ET7的無偽諜照曝光。作為蔚來目前的旗艦級純電轎車,新車采用了全新的月灰銀配色。從曝光圖看,新車的二排新增了兩塊大屏,不僅為后排乘客提供了更多娛樂功能,也再次提升了車內(nèi)的科技感。目前,蔚來汽車還未公布新車的具體配置,更多信息需要等待官方公布。作為參考,蔚來ET7的官方指導(dǎo)價為42.8至50.6萬元。

▌價格更低!比亞迪海豹榮耀版有望3月25日上市

快科技3 月 24 日消息,根據(jù)媒體報道,比亞迪海豹榮耀版有望于 3 月 25 日上市。這款新車將在配置和價格上進(jìn)行調(diào)整,與此前發(fā)布的榮耀版車型相似。目前,比亞迪海豹共推出了 5 款車型可供選擇,售價區(qū)間為 18.98 至 27.98 萬元。

▌中安能源與蔚來能源推進(jìn)儲充換體系

第一電動消息,3月22日,中安能源(安徽)有限公司與武漢蔚來能源有限公司在合肥簽署合作協(xié)議。中安能源董事長吳海與蔚來高級副總裁沈斐代表雙方簽約,皖能集團(tuán)黨委書記、董事長陳翔,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌等共同見證。中安能源和蔚來能源將在儲充換產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、充換電技術(shù)、充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營、電池資產(chǎn)管理及運營、新型電力系統(tǒng)合作、儲充換設(shè)備生產(chǎn)制造相關(guān)供應(yīng)鏈合作等方面開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。按照規(guī)劃,雙方將立足安徽、輻射長三角、放眼全國,按照適度超前的原則,有序推動1000座儲充換一體站建設(shè),打造開放共享的儲充換能源網(wǎng)絡(luò)、合作建立高效的電池資產(chǎn)管理和運營體系。

▌長城汽車申請姿態(tài)識別專利,使未安裝深度相機車輛也能準(zhǔn)確實現(xiàn)目標(biāo)人員的姿態(tài)監(jiān)測

金融界2024年3月23日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,長城汽車股份有限公司申請一項名為“姿態(tài)識別方法、裝置、車載終端、頭姿監(jiān)測系統(tǒng)及介質(zhì)“,公開號CN117746401A,申請日期為2023年12月。專利摘要顯示,本發(fā)明提供了一種姿態(tài)識別方法、裝置、車載終端、頭姿監(jiān)測系統(tǒng)及介質(zhì),首先獲取目標(biāo)人員的第一圖像;其中,第一圖像為RGB圖像和/或IR圖像;然后將第一圖像輸入到深度估計網(wǎng)絡(luò)模型中,得到第一偽深度圖;最終根據(jù)第一圖像和第一偽深度圖,確定目標(biāo)人員的第一姿態(tài)信息。通過預(yù)先依據(jù)深度相機采集的深度圖訓(xùn)練的深度估計網(wǎng)絡(luò)模型,對第一圖像進(jìn)行深度估計,確定人臉圖像上各個部位的相對深度,即第一偽深度圖,然后將其與第一圖像結(jié)合實現(xiàn)目標(biāo)人員的第一姿態(tài)信息的準(zhǔn)確計算,使未安裝深度相機的車輛也能準(zhǔn)確的實現(xiàn)目標(biāo)人員的姿態(tài)監(jiān)測。

▌長安汽車申請車輛泊車控制專利,提高用戶對遙控泊車操作的信心

金融界2024年3月23日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“一種車輛泊車控制方法、系統(tǒng)及車輛“,公開號CN117734673A,申請日期為2024年1月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及車輛遙控泊車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種車輛泊車控制方法、系統(tǒng)及車輛,本發(fā)明通過對接收到的車端發(fā)送的本體車輛、目標(biāo)車位、目標(biāo)車位相鄰車位的位置信息進(jìn)行場景重構(gòu),得到第一車輛泊車場景,展示在客戶端界面,在本體車輛自動泊車過程中,接收車端發(fā)送的泊車運行軌跡和泊車運行信息,進(jìn)行場景重構(gòu),得到第二車輛泊車場景,并展示在客戶端界面,實現(xiàn)了真實場景下的泊車過程的動態(tài)展示,提高了更直觀、可視化的用戶體驗,可以使用戶通過客戶端界面實時觀察到車輛泊車時的運行狀態(tài)和泊車過程,用戶基于觀察到的車輛泊車時的本體車輛位置和行駛軌跡信息對車輛進(jìn)行后續(xù)操作,減少了駕車風(fēng)險,提高了用戶對遙控泊車操作的信心。

▌寧德時代申請裸電芯檢測系統(tǒng)專利,有效提高對裸電芯各表面檢測結(jié)果的效率和準(zhǔn)確率

金融界2024年3月23日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,寧德時代新能源科技股份有限公司申請一項名為“裸電芯檢測系統(tǒng)及裸電芯檢測系統(tǒng)的點檢方法“,公開號CN117740792A,申請日期為2024年2月。專利摘要顯示,本申請公開了一種裸電芯檢測系統(tǒng)及裸電芯檢測系統(tǒng)的點檢方法。裸電芯檢測系統(tǒng),包括:輸送線;主體檢測組件;第一內(nèi)極耳檢測組件;外極耳檢測組件和第二內(nèi)極耳檢測組件;輸送線用于輸送仿形塊,所述仿形塊與所述裸電芯的結(jié)構(gòu)相匹配;上位機,用于檢測大面圖像、頂面圖像、底面圖像、陰極極耳內(nèi)表面圖像、陰極極耳外表面圖像、陽極極耳外表面圖像和陽極極耳內(nèi)表面圖像,得到裸電芯的表面檢測結(jié)果。根據(jù)本申請實施例,能夠有效提高對裸電芯的各表面的檢測結(jié)果的效率和準(zhǔn)確率。

▌國際

▌供應(yīng)鏈撤出中國?德國采埃孚集團(tuán)董事:不屬實

據(jù)CGTN記者團(tuán)微博消息,在中國發(fā)展高層論壇2024年會上,全球汽車零部件供應(yīng)商巨頭德國采埃孚集團(tuán)董事斯蒂芬·馮·舒克曼表示:任何關(guān)于供應(yīng)鏈撤離的言論和炒作都并不屬實,我們有大量投資,我們有長期規(guī)劃。

▌奧迪新電動汽車或命名為A2或Q2

第一電動消息,奧迪官方宣布將在2027年推出一款全新的入門級純電動汽車。這款車型的定位將低于現(xiàn)有的奧迪Q4 e-tron,該車定位將與 A3 和 Q3 相當(dāng),預(yù)計將會被命名為奧迪A2或者奧迪Q2。根據(jù)目前的產(chǎn)品命名規(guī)則,未來純電動產(chǎn)品將采用偶數(shù)命名,而燃油車型則采用奇數(shù)命名。因此,新車被命名為奧迪A2或Q2的可能性較大。鑒于 SUV車型的流行,這款入門級電動車可能會采用高底盤的跨界車設(shè)計,而非傳統(tǒng)掀背車造型,與燃油版 Q3 形成姊妹車型。多爾納拒絕透露有關(guān)新車太多細(xì)節(jié),只表示該車定位低于奧迪Q4 e-tron,并稱“這將是一款美妙的、獨特的、獨立的車型概念,將在因戈爾施塔特生產(chǎn),值得我們所有人期待。”

▌馬斯克稱特斯拉將很快實現(xiàn)自動駕駛,呼吁快放棄燃油車

環(huán)球市場播報消息,馬斯克3月22日轉(zhuǎn)發(fā)了一位特斯拉投資者的帖子,并將它在自己的X主頁上置頂。這位投資者用熱情洋溢地口吻稱贊了特斯拉,稱在扣除聯(lián)邦稅收抵免后,特斯拉Model Y所有版本的售價都低于美國新車的平均價格。他接著寫道:“在2024年買一輛新的內(nèi)燃機車是沒有意義的。特斯拉擁有最安全、最美國制造的汽車。無需加油,無需更換機油,極少甚至無需維護(hù)。很快它們就能完全自動駕駛了。放棄汽油車,開一輛特斯拉——電動革命的真正領(lǐng)導(dǎo)者。”馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這條帖子,并回應(yīng)稱:“千真萬確。”

▌監(jiān)管機構(gòu)瞄準(zhǔn)科技行業(yè)谷歌和蘋果分拆提上日程

路透社3 月 24 日消息,大西洋兩岸的反壟斷監(jiān)管機構(gòu)正在打擊可能導(dǎo)致蘋果和Alphabet 旗下谷歌被分拆的反競爭行為,大型科技公司正面臨數(shù)十年來的最大挑戰(zhàn)。這反過來可能會激發(fā)世界各地的監(jiān)管機構(gòu)加大力度,歐盟和美國案件立案后各國反壟斷調(diào)查數(shù)量不斷增加就證明了這一點。自AT&T在整整40年前分拆以來,迄今為止,在美國還沒有一家公司面臨監(jiān)管機構(gòu)主導(dǎo)分拆的可能性。

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