今日，據(jù)外媒報道由于EQS、EQE等車型的市場表現(xiàn)未達到預期，奔馳將大幅減少電動汽車平臺的研發(fā)投入，并決定放棄其此前計劃中的MB.EA Large架構。
另據(jù)報道停止該項目及其生產(chǎn)設施改造的投資預計將為奔馳節(jié)省40-60億歐元。
此前，奔馳計劃在2028年推出MB.EA Large架構，將搭載于下一代的EQE、EQS轎車和SUV車型上。在MB.EA Large架構研發(fā)項目取消后，奔馳將繼續(xù)升級優(yōu)化現(xiàn)在的EQE和EQS車型采用的EVA2平臺，將采用800V充電架構取代目前使用的400V架構，還將在電池、電機等方面進行升級，以進一步強化產(chǎn)品競爭力。
最新數(shù)據(jù)顯示，4月奔馳EQE銷量為868輛，燃油車型奔馳E級為10008輛。
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