今日，據(jù)外媒報(bào)道由于EQS、EQE等車型的市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)到預(yù)期，奔馳將大幅減少電動(dòng)汽車平臺(tái)的研發(fā)投入，并決定放棄其此前計(jì)劃中的MB.EA Large架構(gòu)。

另?yè)?jù)報(bào)道停止該項(xiàng)目及其生產(chǎn)設(shè)施改造的投資預(yù)計(jì)將為奔馳節(jié)省40-60億歐元。

此前，奔馳計(jì)劃在2028年推出MB.EA Large架構(gòu)，將搭載于下一代的EQE、EQS轎車和SUV車型上。在MB.EA Large架構(gòu)研發(fā)項(xiàng)目取消后，奔馳將繼續(xù)升級(jí)優(yōu)化現(xiàn)在的EQE和EQS車型采用的EVA2平臺(tái)，將采用800V充電架構(gòu)取代目前使用的400V架構(gòu)，還將在電池、電機(jī)等方面進(jìn)行升級(jí)，以進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

最新數(shù)據(jù)顯示，4月奔馳EQE銷量為868輛，燃油車型奔馳E級(jí)為10008輛。