近日，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉入圍政府用車名單。這也是特斯拉Model Y首次入圍江蘇省政府用車采購(gòu)目錄。入圍的特斯拉Model Y后驅(qū)版售價(jià)為24.99萬(wàn)元，符合單車最高限價(jià)25萬(wàn)元的要求。

從名單看，此次入圍車型還包含了長(zhǎng)安深藍(lán)S7、榮威D5X、智己LS6、長(zhǎng)安覽拓者等車型。與2023年相比，今年入圍的車型數(shù)量有顯著增加，從去年的12款增加至57款。

今年4月中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公告，特斯拉符合汽車數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)合規(guī)要求，特斯拉在一些場(chǎng)合也不被限制。需要注意的是這或許與今年特斯拉馬斯克訪華有一定的關(guān)系。

據(jù)路透社披露消息顯示，馬斯克訪華意在推動(dòng)特斯拉旗下的完全自動(dòng)駕駛（Full-Self Driving, FSD）系統(tǒng)在華落地，并尋求中方許可，將特斯拉在中國(guó)境內(nèi)收集的汽車駕駛數(shù)據(jù)傳輸至國(guó)外用于自動(dòng)駕駛算法訓(xùn)練。

有專家評(píng)論，中國(guó)交通狀況比其他市場(chǎng)更為復(fù)雜，中國(guó)道路上的行人和自行車騎手更多，這種情境下的駕駛數(shù)據(jù)對(duì)加速培訓(xùn)智能駕駛算法至關(guān)重要。并且中國(guó)還是特斯拉重要的市場(chǎng)，F(xiàn)SD能夠落地也決定了該品牌在中國(guó)的銷量數(shù)據(jù)。

2021年以來(lái)，特斯拉按照中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，將所有中國(guó)大陸市場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在境內(nèi)，沒有將任何數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移回美國(guó)。2021年5月25日，特斯拉宣布在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心；2021年10月，特斯拉宣布數(shù)據(jù)中心在上海正式落成。

雖然特斯拉做出了很多準(zhǔn)備，但是在人工智能這一塊美國(guó)限制了出口中國(guó)高端芯片，這也是目前特斯拉不能實(shí)現(xiàn)智能算法無(wú)法的解決的問(wèn)題。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年4月特斯拉在華銷量約3.14萬(wàn)輛，同比下滑21.4%。直到5月份特斯拉在華銷量才實(shí)現(xiàn)回升，達(dá)5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.9%。整體來(lái)看，2024年前5個(gè)月，特斯拉累計(jì)在華銷售新車約21.91萬(wàn)輛，同比下降0.4%。

銷量下滑，特斯拉不得不考慮購(gòu)車優(yōu)惠策略。7月1日，特斯拉中國(guó)在微博宣布，推出限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠政策，針對(duì)主力車型Model 3和Model Y推出“5年0息”優(yōu)惠活動(dòng)和低息購(gòu)車等多項(xiàng)優(yōu)惠，相比標(biāo)準(zhǔn)年費(fèi)率2.5%，可以省下超2萬(wàn)元的利息，活動(dòng)截止到7月31日。