日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)文表示對歐委會披露的臨時反補貼稅率強烈不滿，2024年6月12日，歐盟委員會在對中國電動車反補貼調查信息披露中，罔顧事實，堅特認為中國電動汽車產業(yè)存在高額“補貼”，對歐盟電動汽車產業(yè)帶來損害，并擬對中國出口的電動汽車征收臨時性反補貼稅。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會深感遺憾，并表示堅決不能接受。

自去年10月歐盟委員會啟動對中國電動車開展反補貼調查以來，中國汽車產業(yè)界從維護中歐汽車產業(yè)鏈安全穩(wěn)定大局出發(fā)，積極配合調查，相關企業(yè)均按照調查部門要求認真提供材料。然而，在調查中，歐方預設調查結果，傾向性地選取抽樣企業(yè)，濫用調查權，隨意擴大調查范圍，嚴重扭曲調查結果。

近年來，中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅速，受到全球的廣泛關注，電動汽車產品也深受包括歐盟在內的全球消費者的喜愛。中國電動汽車出口不僅給當地消費者提供了良好的消費體驗，也為當地電動汽車市場培育和產業(yè)發(fā)展做出積極貢獻。

自中國改革開放以來，中歐汽車產業(yè)已經開展了近四十余年的良好合作，產業(yè)鏈深度融合，形成了“你中有我，我中有你”的命運共同體。在全球新一輪科技變革的浪潮中，中歐主要汽車企業(yè)間在電動化、智能化、網聯化方面正在開展更為深度的合作，共同為促進全球汽車科技進步、綠色轉型做出積極貢獻。

我們希望歐盟委員會不要將當前產業(yè)發(fā)展必經的階段性整車貿易現象視為長遠的威脅，更不要將經貿問題政治化，濫用貿易救濟措施，要避免損害和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業(yè)鏈供應鏈，維護公平、非歧視、可預期的市場環(huán)境。我們希望歐盟汽車產業(yè)界理性思考、積極行動，共同維護當前雙方合理競爭、互利共贏的局面，共同推動全球汽車產業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。