日前，保時(shí)捷方面發(fā)布消息，Panamera新車(chē)型（有望命名為T(mén)urbo S E-Hybrid）在紐博格林北環(huán)賽道取得了7:24.172的成績(jī)，這比上一代Panamera Turbo S快了5秒多，也比梅賽德斯-AMG GT63 S快了3秒多，使其成為紐北“最速豪華車(chē)”。

動(dòng)力方面，該車(chē)或?qū)⒋钶d的是V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的E-Hybrid系統(tǒng)，配備雙腔空氣懸架以及最新的Porsche Active Ride主動(dòng)懸架系統(tǒng)，另外它還配備21英寸輪圈以及米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，確保了抓地力。

值得一提的是此前有消息爆料國(guó)內(nèi)的小米SU7已及仰望U9也都參與了紐北賽事。不過(guò)成績(jī)并未公布。

此前，有消息爆料，‌小米SU7在紐北賽道的圈速達(dá)到了七分十秒左右，‌這一成績(jī)不僅超越了奔馳AMGGTR，‌也只比經(jīng)過(guò)改裝的保時(shí)捷GT慢了約2秒1。‌

對(duì)此，有小米汽車(chē)高管表示，‌小米SU7高性能版車(chē)型還沒(méi)正式跑，‌這次主要是摸底、‌采數(shù)據(jù)、‌找優(yōu)化點(diǎn)，‌因此目前所有的信息都不是真的。‌

紐北賽道，也稱(chēng)為紐博格林北環(huán)（Nordschleife），是一條位于德國(guó)的著名賽道，以其復(fù)雜和挑戰(zhàn)性而聞名。此前，保時(shí)捷Taycan與特斯拉MODEL 3都曾在此亮相并跑圈。 保時(shí)捷Taycan的測(cè)試車(chē)在紐北賽道上刷新了成績(jī)，由開(kāi)發(fā)車(chē)手Lars Kern駕駛，跑出了7分07秒55的成績(jī)。 特斯拉Model 3在紐北賽道的圈速記錄為7分23秒。 這些成績(jī)展示了電動(dòng)汽車(chē)在高性能賽道上的表現(xiàn)，同時(shí)也反映了不同車(chē)型在極限條件下的性能差異。