近日，據(jù)媒體報道7月，全國多地寶馬4S店出現(xiàn)大規(guī)模拒不交付新車的情況，部分消費者在提車時被要求加價3萬。這一現(xiàn)象涉及重慶、鄭州、深圳、蘇州、東莞等地，主要車型包括寶馬i3、ix3、3系等。消費者反映，4S店在臨近提車時突然提出加價要求，理由包括車輛停產(chǎn)、產(chǎn)量減少等，但消費者普遍認為實際原因是寶馬退出價格戰(zhàn)后，4S店不愿按原定低價銷售。
寶馬此前為應(yīng)對市場壓力，曾推出大幅補貼政策，導致部分車型價格大幅下降。然而，從6月底開始，寶馬逐漸退出價格戰(zhàn)，經(jīng)銷商減少促銷力度，上調(diào)售價。寶馬官方表示，下半年將重點關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。退出價格戰(zhàn)后，寶馬產(chǎn)能開始縮減，導致車源緊張，4S店出現(xiàn)拒絕交付、加價提車的情況。
律師表示，4S店的這種行為違反了合同約定和相關(guān)法律法規(guī)，消費者有權(quán)拒絕。消費者可以通過協(xié)商、投訴或起訴等方式維權(quán)，要求4S店履行合同義務(wù)或承擔違約責任。這一事件反映出寶馬戰(zhàn)略調(diào)整對消費者權(quán)益的影響，也暴露出汽車銷售行業(yè)在價格戰(zhàn)中的一些問題。
