來到側面,全新寶馬M5采用碳纖維牛角造型后視鏡、黑色高光外觀組件、碳纖維車頂?shù)?,并配備?85/40 R20和后295/35 R21的輪胎規(guī)格,將運動氣息拉滿。值得注意的是,相比上一代M5,車身寬度增加了67毫米,離地間隙降低了18毫米。尾部方面,該車整體延續(xù)了現(xiàn)款在售5系的造型,不過雙邊共四出的排氣布局以及尺寸夸張的擴散器,讓其看上去十分兇狠。
本網(wǎng)轉載的信息在于傳播更多信息,不代表本網(wǎng)觀點,轉載有出處,如涉及圖片或內容侵權等問題,請聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。
日前,寶馬官方正式發(fā)布全新概念車的預告圖。從預告圖來看,該車融合了優(yōu)雅與動感的設計元素,展現(xiàn)出寶馬在設計領域的創(chuàng)新與突破。新車 【詳細】
日前,我們獲悉寶馬中國與華為終端的合作正式官宣,標志著鴻蒙生態(tài)將無縫融入寶馬智能座艙,實現(xiàn)人-車-家全場景智慧互聯(lián)的生態(tài)融合。此 【詳細】
日前,我們獲悉寶馬中國宣布與華為終端達成合作,深度融合鴻蒙生態(tài)。此次合作將為寶馬用戶帶來無縫銜接的全場景智能體驗,進一步提升寶 【詳細】
日前,電車之家獲悉寶馬駕駛體驗測試車將會在2025上海車展首發(fā)亮相。據(jù)悉該車將不會被量產(chǎn),主要用于技術的測試研發(fā)。從測試車圖片看 【詳細】