同樣在2020年,當時與聚光燈下的頭部品牌相比,零跑汽車并不是銷量與聲量的關注焦點。當9月一款全新SUV的設計草圖亮相時,很多人還沒有意識到,新能源中型SUV市場的破局者正悄然登場。
在燃油車時代,合資品牌主導著中高端市場,牢牢掌握著產品定價的話語權,高高在上的姿態(tài)充滿孤傲與自滿。沒有人能想到今年BBA等豪華品牌會帶頭價格崩盤,新能源汽車的興起打破了這一格局,卷價格卷技術,中國品牌開始強勢進入主流市場。
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