日前，我們了解到寶馬集團宣布將于2028年推出首款面向市場的量產(chǎn)氫燃料電池車（FCEV）。
9月3日，寶馬集團與豐田汽車公司簽訂了有關燃料電池技術全面合作的諒解備忘錄（MOU）?；诤献鞒晒?，寶馬將推出具有品牌特色的燃料電池汽車產(chǎn)品；此外，雙方還將通過合作有效降低燃料電池技術的整體成本，從而促進氫燃料電池車在市場上的普及度。
據(jù)官方表示，在氫能源動力系統(tǒng)研發(fā)領域，寶馬集團已深耕超過40年，而在氫燃料電池技術領域，寶馬也已經(jīng)研發(fā)超過20年，積累了豐厚的經(jīng)驗和技術優(yōu)勢。1979年，第一輛使用液態(tài)氫作為燃料的 BMW 測試車誕生；2000年，首次小規(guī)模試產(chǎn)12缸氫能汽車BMW 750hL，開始了 “清潔能源世界之旅”；2014年，BMW 535i A Hydrogen 問世；2023年，BMW iX5 氫燃料電池車試點車隊在全球各大城市路測。BMW iX5氫燃料電池車完成了量產(chǎn)級標準的測試流程，包括完備的模擬及碰撞測試、單個組件的實驗室測試以及封閉場地的整車測試等。寶馬集團對氫能源經(jīng)濟和氫燃料電池車的研究，高度契合中國推動氫能源經(jīng)濟與創(chuàng)新技術的發(fā)展戰(zhàn)略。
