底盤方面，智界R7基于途靈底盤平臺開發(fā)，采用前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿的懸架組合，將全系標(biāo)配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架，同時配備智能路況識別系統(tǒng)。對于新車26.8萬的預(yù)售價，給到的底盤配置可算是非常的厚道了。動力方面，新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺，新車CLTC工況最大續(xù)航里程802km，并且將搭載即將全面推送的HUAWEI ADS3.0端到端類人智駕系統(tǒng)，支持離車泊入、代客泊車、召喚等高階智能駕駛功能。