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15萬級安全新標桿!零跑C10獲五星安全認證,綜合得分率90.2%

 
 
 
發(fā)布日期:2024-09-25  來源:企業(yè)新聞  瀏覽量:4517  掃描到手機   關(guān)注公眾號

被動安全——車身更“硬”,保護更“全”。

一方面,零跑C10憑借CTC2.0電池底盤一體化技術(shù)、全新鋼鋁混合車身架構(gòu)、行業(yè)首個一體式熱成型梁架、鑄鋁扭力盒及“七宮格”鋁門檻梁等結(jié)構(gòu),打造了九橫三縱的高強度籠式車身框架。在C-NCAP整車碰撞測試中,更“硬”的車身保證了乘員艙的安全。特別是,零跑C10采用的2000MPa超高強度車門雙防撞梁及座椅橫梁,達到了三四十萬級豪華車的標準,在側(cè)面碰撞測試中,最大程度減少了碰撞對乘員艙的侵入。

副本【新聞通稿】零跑C10獲C-NCAP五星認證639.jpeg

另一方面,零跑C10實現(xiàn)了保姆級環(huán)抱式乘員保護——采用了同級領(lǐng)先的前排雙預(yù)緊安全帶,正面/側(cè)面使用了超大面積氣囊,氣囊體積超行業(yè)水平20%;通過配備世界頂級供應(yīng)商大陸的門壓傳感器,實現(xiàn)了側(cè)面碰撞時最快5.5ms側(cè)面氣囊/氣簾起爆;氣簾布置伸入A柱,即使車輛在碰撞中發(fā)生偏轉(zhuǎn),更長的氣簾依然能為乘員提供有效保護。

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