在即將到來的巴黎車展上，寶馬集團將展示其新世代概念車及新世代X概念車。

寶馬集團的“新世代”車型將于2025年全球投產(chǎn)，而中國作為寶馬全球戰(zhàn)略的重要一環(huán)，首款新世代車型將于2026年在沈陽正式投產(chǎn)。中國研發(fā)團隊將在明年啟動道路測試，以確保車型滿足中國市場的需求和標準。

新世代概念車和新世代X概念車傳遞了寶馬未來的設計理念。新世代概念車保留了寶馬轎車經(jīng)典的短前懸和前沖、動感的姿態(tài)，全新設計的前臉用燈光代替鍍鉻，強化了運動型轎車的性格。新世代X概念車的造型寬闊立體，線條精簡極致而凸顯力量感，標志性的縱向雙腎格柵，打造X家族專屬設計語言。寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生表示：“我們致敬經(jīng)典，更面向未來，設計的使命是賦予品牌可持續(xù)的獨有辨識度，寶馬的DNA傳承始終如一。”

新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，由“4個超級大腦”組成的智能域控制系統(tǒng)，其中“駕駛控制超級大腦”搭載全新電子控制單元，配合寶馬自研的動態(tài)性能控制系統(tǒng)，平臺性能提升10倍。該系統(tǒng)將配備領先的芯片處理器和軟件算法，助力駕駛者更精準、更高效地掌控車輛。同時，“駕駛輔助超級大腦”將作為全新一代自動駕駛輔助技術(shù)，率先搭載于新世代車型，平臺性能提升5倍。

新世代車型的綜合能效將提升25%以上，以圓柱電芯為基礎的動力電池，其能量密度比此前的長方形電芯提升20%以上。新世代車型的電池、動力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺也將提升至800伏，高壓動力電池電量從10%至80%的充電時間相比前代產(chǎn)品減少多達30%，續(xù)航里程提升30%。

新世代車型還將采用全新一代iDrive人機交互系統(tǒng)，車內(nèi)四大交互界面重新詮釋了寶馬經(jīng)典的“以駕駛者為導向”設計理念。全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示以及全新多功能方向盤的組合，以分層設計引導“視線向前”，多屏聯(lián)動無縫連接，打造寶馬獨有的人機交互體驗。